Субсидии на строительство моста через Биру и путепроводов через Транссиб и ЛЖВ* выделит ЕАО правительство России

Вопросы финансирования концессионных проектов на Дальнем Востоке, в том числе в Еврейской автономной области, рассмотрены на очередном заседании Правительства Российской Федерации. Поскольку основные работы на берегах Биры развернутся за пределами трёхлетнего периода бюджетного планирования, принято решение уже сейчас позаботиться о финансировании масштабных проектов в будущем, сообщает РИА Биробиджан со ссылкой на сайт кабмина.

«Следующий вопрос касается Дальнего Востока – стратегически значимого для всей страны макрорегиона. Правительство реализует широкий комплекс системных мер, чтобы предприятия на его территории становились более привлекательными для инвесторов, могли наращивать производственные мощности и увеличивать количество рабочих мест, а люди жили в благоустроенных населённых пунктах», — отметил председатель Правительства РФ Михаил Мишустин, открывая обсуждение.

Глава кабмина напомнил, что по инициативе президента Владимира Путина применяется один из самых эффективных механизмов – единая субсидия. Она предполагает ежегодное финансирование из федерального бюджета, которое регионы направляют на создание инфраструктуры, необходимой для комфортной жизни граждан и деятельности организаций. При этом целый ряд крупных проектов реализуется на базе концессионных соглашений, ресурсы для которых предусматриваются за периодом бюджетной трёхлетки.

«Это строительство трёх этапов объединённой набережной в Хабаровске, мостового перехода через реку Биру, путепровода в районе села Птичник и реконструкция участка автомобильной дороги в Еврейской автономной области. Модернизация объектов наружного освещения в Чите Забайкальского края, в городе Свободном Амурской области. Создание парка во Владивостоке и инновационного научно-технологического центра на острове Русский, а также развитие острова Большой Уссурийский.

Решением Правительства для пяти дальневосточных субъектов закрепим обязательства по финансированию в размере почти 32 млрд рублей на 12 лет, начиная с 2027 года. Будем их учитывать при формировании федерального бюджета на соответствующие периоды», — сказал Михаил Мишустин.

По его словам, такая мера государственной поддержки гарантирует софинансирование инвесторам, которые участвуют в концессионном соглашении, и позволяет поэтапно выполнять запланированные мероприятия.

«Прошу Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики строго следить за тем, чтобы все эти ресурсы доводились до регионов своевременно, и не допускать ситуаций с нарушениями сроков и обязательств», — обратился Михаил Мишустин к руководству дальневосточного ведомства.

*ЛЖВ — Ленинская железнодорожная ветка.

Иллюстративное фото: пресс-службы правительства ЕАО