Комментарии 0
...комментариев пока нет
Минтранс: водителей такси стало больше, чем в "дореестровый" период
МИНСК, 8 мая – Sputnik. В Министерстве транспорта и коммуникаций рассказали о ситуации в сфере перевозок пассажиров автомобилями-такси после введения реестра автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении.
В ведомстве констатировали, что количество водителей такси в республике увеличилось по сравнению с "дореестровым" периодом.
Так, по состоянию на 30 апреля текущего года в реестр включены:
142 диспетчера такси (или 100%)
5 300 перевозчиков такси
33 120 водителей такси
24 000 автомобилей-такси (самый высокий показатель отмечается в Минске, а также в Брестской, Гродненской, Могилевской и Минской областях).
Преимущества работы реестра
В Минтрансе назвали основные преимущества работы реестра.
В частности, рынок такси стал более прозрачным, а для всех участников бизнеса созданы равные условия, что подтверждается мнением представителей бизнес-сообщества.
Кроме того, введение реестровой системы не накладывает дополнительных требований на водителей: для того, чтобы быть включенным в реестр, достаточно следовать уже существующим законодательным нормам.
Добавление информации о сроках эксплуатации транспортных средств и времени работы водителей в реестр способствует улучшению организации работы перевозчиков и снижает риск нарушений, которые могут повлиять на безопасность перевозок.
"Например, сегодня практически исключены такие виды нарушений, как использование автомобиля-такси без разрешения на допуск к участию в дорожном движении, отсутствие страховых свидетельств, несоответствие водителя необходимым требованиям", – рассказали в Министерстве транспорта и коммуникаций.
В ведомстве также отметили, что количество заказов на перевозку пассажиров, переданных диспетчерами, значительно увеличилось по сравнению с аналогичными периодами 2023 и 2024 годов. В результате наблюдается рост выручки у перевозчиков, что, в свою очередь, приводит к увеличению поступлений в бюджет, добавили в Минтрансе.
А что с ценами?
Цены в сфере услуг по перевозке пассажиров такси также практически достигли "дореестрового" уровня, сообщили в министерстве.
"В целом ценовая ситуация на рынке автоперевозок пассажиров в нерегулярном сообщении сохраняется стабильной", – заявили там.
Государственный реестр
Реестр автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении заработал в Беларуси с 1 ноября прошлого года. Внести в единую базу данных необходимо было сведения о водителях, транспортных средствах, компаниях-перевозчиках и диспетчерах.
Работать в сфере нерегулярных перевозок без включения в реестр нельзя. Также государство вправе конфисковать транспортное средство, которое выполняет подобные услуги неофициально.
Самые интересные и важные новости ищите в нашем Telegram-канале и Viber. Также следите за нами в Дзен!