Эксперт назвала пять причин срабатывания контрольной лампы Check engine

По ее словам, в пятерку самых частых причин срабатывания индикатора входит неисправность датчика кислорода. Он отвечает за контроль уровня озона в выхлопных газах. Если элемент неисправен, двигатель начинает работать не очень стабильно, вместе с этим увеличивается расход топлива, поясняет эксперт. Для решения проблемы достаточно заменить датчик на новый.

Вторым фактором появление ошибки может быть неисправность каталитического конвертора, который является важным элементом выхлопной системы и снижает выбросы диоксидов азота в атмосферу. Если он засорен или вышел из строя, то это снижает мощность двигателя и значительно увеличивает расход топлива.

Третьей причиной, по мнению эксперта, является неисправность датчика массового расхода воздуха. В случае поломки двигатель будет работать нестабильно. Решение проблемы достаточно простое - нужно проверить работоспособность узла и в случае необходимости произвести замену, посоветовала Трушкова.

Специалист добавила, что еще причиной появления сообщения о неисправности могут быть негерметичная топливная система или пропуски зажигания. В таких случаях машина будет работать с перебоями или вовсе не заведется, заключила эксперт.

Ранее "Российская газета" писала о том, как продлить срок службы подвески автомобиля.