Дети, дорога, безопасность: омичам рассказали о снижении аварийности с участием несовершеннолетних

На проспекте Мира инспекторы ДПС остановили 16-летнего паренька. Он гнал по трассе на автомобиле марки «Джилли». Во время беседы с ним сотрудники ДПС ощутили характерный запах алкоголя. Подросток не стал отрицать очевидное — спиртное действительно употреблял. По счастью, он никого еще не успел сбить и сам не попал в ДТП. Однако везет так не всем.

— На сегодняшний день в городе зарегистрировано около 170 дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, — поясняет начальник отдела Госавтоинспекции УМВД России по г. Омску Сергей Лебедев. — Треть из них произошла по вине самих детей.

К примеру, в селе Соляное подросток, гонявший по улицам на питбайке, сбил 16-летнюю девочку и 11-летнего мальчика. С переломами их доставил к медикам. И таких случаев становится больше. По мнению специалистов это связано с массовым появлением на дорогах питбайков и других средств индивидуальной мобильности.

— По сравнению с прошлым годом, общее число ДТП выросло на 2%, — дополняет Сергей Михайлович. —  Аварий по вине детей — на 15%.

К примеру, на улице Масленникова подросток на электросамокате сбил пенсионерку. Он мчался по тротуару в районе дома №134, когда на пути оказалась 74-летняя женщина. Позже обоих увезла скорая помощь.

Однако подростки гоняют не только на самокатах.

К примеру, на улице Бударина сотрудники ДПС заметили мопед. За рулем был, судя по виду, несовершеннолетний водитель. Полицейские подали сигнал об остановке, однако подросток дал газу. Уходя от погони, он проскакивал перекрёстки на красный свет, выезжал на встречную полосу и многократно превышал скорость, создавая реальную угрозу другим участникам движения.

Нарушителя задержали через 15 минут. Им оказался 16-летний омич, не имеющий водительских прав. Мопед, на котором школьник гонял по городским улицам, изъят и отправлен на специализированную стоянку.

Чтобы ДТП с участием несовершеннолетних стало поменьше, сотрудники Госавтоинспекции проводят профилактическую работу.

— Особое внимание уделяется образовательным учреждениям, — говорит подполковник полиции Лебедев. — Как школам, так и пришкольным лагерям, где в летние месяцы проводят время сотни детей.

Помимо этого, профилактические мероприятия охватывают парки, скверы и другие популярные места отдыха, где традиционно скапливаются подростки. Задача всё та же — снизить число ДТП с участием детей.

Одним из ключевых мероприятий стал ставший уже традиционным обучающий проект «Главная дорога безопасности». Уже пятый год Госавтоинспекция проводит эту тематическую смену, в которой участвуют 320 детей. За 10 насыщенных дней школьникам прививают не только основы безопасного поведения на дороге, но и учат действовать в экстренных ситуациях.

— Программа включает мастер-классы по оказанию первой помощи, тренировки по тушению возгораний автомобиля, — уточняет начальник отдела Госавтоинспекции УМВД России по г. Омску. — А также подробный разбор правил дорожного движения, в том числе на внутридворовых территориях, где дети часто играют.

Главная цель — сделать лето для юных омичей не только интересным, но и максимально безопасным. Как, вппрочем,Ю и осень. Не за горами 1 сентября. Госавтоинспекция совместно с департаментами образования, транспорта, ЖКХ и МЧС уже начала традиционные проверки школ. Оценивается всё: от наличия уголков безопасности до состояния дорожной сети рядом с образовательными учреждениями. Уделяется внимание разметке, освещению и ограждениям. А пешеходный переход не должен располагаться прямо у выхода из школы. Лишь со смещением в 30 метров, чтобы дети сразу не выбегали на проезжую часть.

Безопасность детей — это задача взрослых. Если мы не объясним им правила сегодня, то завтра они могут попасть в ДТП. Цена ошибки в этих вопросах чересчур высока. Здесь нельзя надеяться на авось, потому что никто из родителей не хочет получить звонок из приёмного покоя больницы.

Омская Госавтоинспекция напоминает:

— Дети до 7 лет должны ездить на электросамокатах только в сопровождении взрослых и лишь по тротуарам, пешеходным, велопешеходным дорожкам со стороны движения пешеходов и в пешеходных зонах;

— Дети от 7 до 14 лет могут ездить без взрослых, но также только по тротуарам, пешеходным, велосипедным, велопешеходным дорожкам и в пешеходных зонах;

— Дети старше 14 лет и взрослые должны ездить по тротуарам, велосипедной, велопешеходной дорожкам, проезжей части велосипедной зоны или полосе для велосипедистов.