Nuevo Volkswagen Passat: exclusivamente familiar>

La novena generación del Passat incorpora un equipamiento de serie más rico, con faros delanteros y pilotos traseros en tecnología LED, barras del techo, llantas de aleación de 16 pulgadas hasta 18, Digital Cockpit Pro con pantalla de 10,25 pulgadas y sistema de infoentretenimiento Ready4Nav (pantalla 12,9), App-Connect inalámbrico, sistema de arranque sin llave «Keyless Start», sensores acústicos de aparcamiento delanteros y traseros «Park Pilot», cámara de visión trasera «Rear View» y Car2X.

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Rosalía Sánchez

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En seguridad ofrece de serie Asistente de frenada de emergencia «Front Assist», con sistema de detección de peatones, Asistente de aviso de salida de carril «Lane Assist», Asistente de aviso de ángulo muerto «Side Assist», incluye asistente de salida de aparcamiento trasero y advertencia de apertura de puerta, Asistente delantero para cruces «Front Cross Traffic Assist» y Sistema de reconocimiento de señales de tráfico.

Además, el salto de precios entre versiones del nuevo Passat, 2.900 euros (de Passat a Business) y 4.100 euros (de Business a R-Line), sale a cuenta por una ganancia de equipamiento valorada en 5.870 y 6.369 euros, respectivamente.

Asimismo, el nuevo Passat destaca a primera vista por un diseño completamente nuevo, tanto en el exterior como en el interior. Por fuera resalta el nuevo frontal su gran entrada de aire, así como una línea más deportiva que culmina con un portón trasero más inclinado y dinámico. En el interior, más limpio y ordenado, hay nuevos acabados, una gran pantalla flotante, así como unos asientos ergonómicos y deportivos que, además, tienen función de masaje.

La nueva generación crece en tamaño, con una longitud incrementada en 14 cm. Esto le permite disponer de más espacio y comodidad en las plazas traseras y de 40 litros más de capacidad de maletero, llegando hasta los 690 litros con cinco plazas y hasta 1.920 litros con los asientos traseros plegados.