Вячеслав Володин призвал модернизировать трамвайные депо в Саратове
Сегодня в правительстве Саратовской области проходит расширенное совещание, посвященное реализации проекта "скоростного" трамвая.
Вел мероприятие спикер Госдумы Вячеслав Володин.
Об этом с места событий сообщает корреспондент ИА "Взгляд-инфо".
В начале заседания федеральный политик рассказал о встрече с работниками депо Заводского района.
"Разговор имел содержательный характер. В итоге мы вышли на принятие ряда решений. Обсудив вопросы ремонтной базы и увидев, в каком состоянии находится депо, мы решили, что нужна реконструкция.
Не улучшив ситуацию с состоянием депо и не модернизировав его, проблему электротранспорта мы не решим. Нужна именно реконструкция. Фактически эту базу надо создавать заново.
Мы договорились с Романом Викторовичем (губернатором Романом Бусаргиным – ред.), что будут готовиться проекты по реконструкции депо Заводского района и депо Кировского района.
У нас также на Большой Казачьей есть депо, которое выполняет роль рембазы. Там будет реставрация, ведь это памятник культуры, именно с него началась история саратовских трамваев.
Эти три объекта предлагаю включить в программу обновления городского электротранспорта", - заявил он, добавив, что источником средств на эти цели может стать как федеральный бюджет, так и привлеченные средства.
Кроме того, по его словам, нужно готовить кадры, привлекать водителей, электриков, ремонтников и т.д.
"Заработная плата должна быть на уровне. Сегодня молодой человек или девушка, которая хочет работать, получает 30 тысяч рублей. Но давайте говорить честно, что это непривлекательно", - отметил Вячеслав Володин, призвав увеличивать зарплату.
Также федеральный политик отметил, что городу нельзя останавливаться на запуске маршрутов трамваев №№ 3, 6, 8 и 9.
"По запущенным маршрутам нужно завершать благоустройство. Надо запускать 6-й маршрут и выходить на график по маршруту № 3. Запуск их – это хорошо, но это не решит проблему городского электротранспорта. Если говорить о 4-м маршруте, 10-м маршруте, то выходит, что старые трамваи будут ходить по новым путям, а часть маршрута будет идти по старым рельсам. А эта старая часть почти ушла под землю.
По маршрутам № 4 и № 10 нужны не такие большие вложения. Можно найти эти деньги и полностью их модернизировать", - предложил Вячеслав Володин.
Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно