Историю и развитие смазочных материалов омичам рассказали в спецпроекте

Проект рассказывает читателям о том, как люди справлялись с проблемой силой трения в разные времена, когда и как создавалось первое в истории моторное масло и какие технологии производства масла актуальны.

Одна из современных технологий производства смазочных материалов — комплекс гидроизодепарафинизации (ГИДП) — применяется на заводе «Газпромнефть-СМ» в Омске. ГИДП позволяет создавать масла мирового стандарта качества при использовании российской базы компонентов и под индивидуальные запросы клиента.

Проект «История смазочных материалов» входит в серию просветительских мультимедийных материалов о нефтеперерабатывающей отрасли. Ранее были выпущены интерактивные продукты о производстве смазочных материалов и их современном разнообразии.

«Создание просветительских материалов — это важный шаг в формировании нового поколения специалистов, которые с ранних лет погружены в научную среду и знакомы с миром высоких технологий. Наш проект не только расширяет их горизонты знаний о технологиях и профессиях будущего, но и вдохновляет на осознанный выбор карьеры. С такими специалистами темпы развития отрасли будут уверенно расти, а технологии их производства — глобально совершенствоваться», — сказал Анатолий Скоромец, генеральный директор «Газпромнефть — смазочные материалы».

«Внедрение развлекательных методов в обучение популярно в педагогической среде, поскольку такой формат подходит самой широкой аудитории», — прокомментировал Илья Буяновский, доктор технических наук, и. о. заведующего лабораторией Института машиноведения им. Благонравова.

Илья Буяновский также отметил, чем отличаются такие игровые методы: с проектом могут ознакомиться как дети, так и взрослые. Кроме того, сложные технические определения представлены более понятным языком, за счет чего профессии в сфере нефтепереработки становятся привлекательнее.

«История развития смазочных материалов — это история прогресса технологий. Она показывает, как совершенствование смазочных материалов способствовало развитию транспорта, промышленности и инновационных технологий», — прокомментировал Али Албагачиев, вице-президент Ассоциации инженеров-трибологов России.

Он также оценил подход проекта. Сочетание научности и популярности, исторический контекст и современный формат подачи информации — пример решения одновременно нескольких задач: образовательной, социальной и технологической. Это помогает формировать общество с высоким уровнем технической грамотности и культуры.