Китайская компания BYD впервые продала в Европе больше э-мобилей, чем Tesla
В прошлом месяце китайская компания BYD впервые продала в Европе больше электромобилей, чем Tesla, что отражает агрессивное продвижение китайского автопроизводителя на континенте, а также продолжающиеся трудности компании Илона Маска среди европейских покупателей. Об этом пишет 23 мая газета The New York Times.
Согласно данным по 28 европейским странам, опубликованным в четверг исследовательской фирмой JATO Dynamics, в прошлом месяце BYD продала в Европе 7 231 автомобиль с полностью аккумуляторным питанием, по сравнению с 7 165 автомобилями Tesla.
Несмотря на небольшую маржу, это «переломный момент для европейского автомобильного рынка», — говорится в заявлении аналитика JATO Фелипе Муньоса. Европейские покупатели, похоже, охотно приобретают китайские электромобили, которые по-прежнему дешевле аналогов местного производства, несмотря на тарифы, введенные Европейским союзом в прошлом году для защиты отечественных производителей.
Продажи автомобилей BYD с батарейным питанием в апреле подскочили почти на 170% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Это намного превысило темпы продаж всех электромобилей, которые за этот период выросли на 17 процентов.
В то же время европейцы избегают Tesla, которая на протяжении многих лет была самой популярной маркой электромобилей в Европе. В апреле продажи Tesla упали на 49% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в результате чего Tesla опустилась на 11-е место в рейтинге за месяц.
Газета отмечает, что китайский автопроизводитель строит завод в Венгрии и еще один в Турции, которые смогут экспортировать автомобили в Европейский союз без необходимости платить пошлины. На этой неделе BYD объявила о создании своей европейской штаб-квартиры в Венгрии, что, по ее словам, позволит создать 2000 рабочих мест, в том числе в сфере исследований и разработок.
За прошедший год BYD быстро расширила свою деятельность по всей Европе. Если учесть, что в ее линейку продаж также входят подключаемые гибридные модели, то в апреле продажи BYD выросли более чем на 300 процентов по сравнению с предыдущим годом. По этому показателю она также превосходит по продажам такие известные европейские бренды, как Fiat, Dacia и Seat, в некоторых крупных европейских странах.
Продажи Tesla в Европе замедлялись еще до того, как Маск, исполнительный директор компании, начал тратить миллионы на поддержку президента Трампа в прошлом году. Но негативная реакция усилилась после того, как он занял пост в Белом доме, сократив тысячи рабочих мест и значительно сократив расходы, в том числе на иностранную помощь. В прошлом месяце продажи автопроизводителя в Германии и Великобритании упали до самого низкого уровня более чем за два года, напоминает NYT.