Первые поездки роботакси Tesla столкнулись с неприятными инцидентами – превышение скорости и выезд на встречку

На днях Tesla запустила сервис роботакси в минувшие выходные, но с серьезными ограничениями – небольшим количеством автомобилей и усиленным человеческим контролем как на дороге, так и удаленно. Такая осторожность компании, вопреки первоначальным амбициозным обещаниям, оказалась вполне обоснованной – по крайней мере одно из роботакси попыталось выехать на встречную полосу, что зафиксировано на видео, опубликованном в твиттере.

Видео поездки, которым поделился Роб Маурер, по большей части не содержит происшествий – Tesla уверенно проходит повороты и перестраивается. Однако примерно на седьмой минуте руль автомобиля начинает резко дергаться из стороны в сторону, и машина ненадолго выезжает на встречную полосу. Также слышен звук автомобильного гудка, когда Tesla возвращается на правильную полосу, пересекая двойную сплошную линию, которую водителям пересекать запрещено.

Tesla, возможно, исправила ситуацию самостоятельно или под влиянием удаленного оператора, но сопровождающий, находившийся в салоне, судя по видео, не предпринял никаких действий. Это не единственный случай потенциально небезопасного вождения. Первые пассажиры сообщили о нескольких случаях превышения скорости роботакси, хотя это может быть скорее отражением поведения других водителей вокруг, чем стремления автомобилей Tesla к скорости. Waymo, которая также работает в Остине, обычно строго соблюдает ограничения скорости.

Система Full Self-Driving от Tesla подвергалась серьезной критике еще до запуска роботакси и предстоящего представления Cybercab без руля. В начале июня организация The Dawn Project провела демонстрацию, показав, как самоуправляемая Tesla сбивает манекены размером с ребенка восемь раз подряд. Система полного автопилота компании также в настоящее время расследуется Национальной администрацией безопасности дорожного движения США в связи с участием в четырех различных авариях.

Несмотря на первые трудности, Tesla продолжает тестирование своих роботакси в Остине, постепенно собирая данные для улучшения системы автономного вождения.