«Нет другого времени для обеда?» На Вторчермете пассажиры в час пик остались без популярного трамвая
Изменением трамвайного маршрута
— Я работаю в поликлинике на Вторчермете, а живу на Фурманова — Московской. По вечерам стало невозможно добраться до дома. Автобусы вообще не ходят (62-й — бывший 016-й — вообще стал как «Летучий голландец», его не увидишь), мы стали бегать на трамвайное кольцо, до него идти двадцать минут быстрым шагом, но и оттуда не уехать. Дело в том, что, когда 1-й трамвай перевели на Академический, выяснилось, что кондукторам негде обедать, и по вечерам они вместо того, чтобы ехать на Вторчермет, дружной толпой едут на Керамику, — рассказала читательница E1.RU Евгения.
Она отметила, что после 17 часов трамваи на Вторчермете не застать.
— Неужели нет другого времени для обеда? Почему его сделали в час пик, когда люди стоят на 25-градусном морозе? Почему водители не обедают в четыре или в девять часов вечера? — задается вопросами пассажирка.
В пресс-службе мэрии E1.RU объяснили, что по утрам (с 09:00 до 11:20) и по вечерам (с 17:00 до 19:40) трамваи из Академического действительно едут на Керамику вместо конечной на Вторчермете. В это время у водителей и кондукторов обеденный перерыв. Его время четко прописано в документе Минтранса. Интервалы движения вагонов в эти промежутки достигают 17–24 минут.
— На конечной станции «Вторчермет» нет возможности для постановки вагонов на обеденный перерыв из-за малой пропускной способности, а «Керамическая» — это ближайшая станция, где водители и кондукторы могут пообедать, — пояснили в горадминистрации.
В мэрии пообещали, что решат проблему. До конца января на конечной в Академическом поставят мобильную диспетчерскую, чтобы обедать водители и кондукторы могли там, так что необходимость заезжать на Керамику отпадет.
Напомним, трамваи
Все новости по теме мы собираем в специальном разделе.