Забавным случаям здесь места нет

Сегодня без транспорта невозможно представить жизнь. По дорогам круглосуточно перемещаются миллионы автомобилей. К сожалению, и аварии происходят ежедневно. Многие требуют тщательного разбирательства, особенно если пострадали или погибли люди. Этой ответственной работой занимаются подразделения по расследованию преступлений против безопасности движения. Мы расскажем о крупнейшем из них, функционирующем в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

Это было недавно…

1 ноября 1989 года в связи с возрастающим количеством транспортных средств на территории города Ленинграда создан специализированный отдел по расследованию дорожно-транспортных происшествий. Состоял он из 15 штатных единиц. Эти сотрудники были призваны заменить районных следователей, которые не справлялись с большим объёмом уголовных дел и материалов проверок.

- Тогда попросту не хватало рабочих рук и, что более важно, руководителей, обладающих специальными знаниями, - рассказывает начальник УРППБД ГСУ ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области полковник юстиции Ильдар Зулкарнаев.

Появление отдела позволило оперативно выезжать на места ДТП, проводить качественные осмотры, производить неотложные следственные действия, не допускать утраты доказательств, быстро возобновлять движение транспортных средств.

Уникальность и новаторство

Отдел оказался настолько востребованным, что к 1999 году его штат увеличился. На сегодняшний день это единственное в стране подразделение такого рода, имеющее статус управления.

- Структура обслуживает сразу два субъекта страны - Санкт-Петербург и Ленинградскую область, решает широкий спектр задач. Знаниями активно делимся с коллегами из других регионов России, - рассказывает полковник юстиции.

В настоящее время в УРППБД ГСУ ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области трудятся 52 человека, из них - 10 руководителей. Структура состоит из трёх отделов. Первый специализируется на расследовании злодеяний, совершённых на территории Санкт-Петербурга, второй отдел - в Ленинградской области, а третий - в режиме дежурных суток осуществляет выезды на места ДТП для выполнения неотложных действий.

- К нашей компетенции относится всё произошедшее на дороге и приведшее к тяжким телесным повреждениям либо смерти. Участниками автоаварий могут стать люди, передвигающиеся на автомобилях, троллейбусах, трамваях, автобусах, мотоциклах, электросамокатах, скейтбордах с мотором, гироскутерах, моноколёсах. А также пешеходы-нарушители, в том числе на различных средствах индивидуальной мобильности. Не являются исключением и погонщики животных, наездники, - уточняет начальник управления.

В производстве следователей постоянно находится около 250 уголовных дел и столько же материалов проверок.

- Несмотря на высокую нагрузку, на протяжении многих лет качество нашей работы остаётся на высоте. За счёт грамотной организации взаимодействия с другими службами и подразделениями ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области раскрываемость преступлений составляет 98 %, - делится результатами служебной деятельности полковник юстиции.

Классика жанра

Вспоминая первые уголовные дела, Ильдар Зулкарнаев подмечает: принципиальной разницы с днём сегодняшним нет, методика расследования за три десятка лет изменилась незначительно.

- Чаще стали использоваться видеозаписи, данные технических устройств, навигационных систем и так далее, но в целом, начиная от осмотра места происшествия, действуем «по классике». Для сбора доказательств применяем практически весь арсенал криминалистики, - продолжает начальник управления.

ФОТО: Работа полицейских на месте падения автобуса в Мойку, май 2024 г.ФОТО: Работа полицейских на месте падения автобуса в Мойку, май 2024 г.

Говоря о самых трудных, резонансных или «громких» уголовных делах, полковник юстиции вспоминает одно из последних, всколыхнувших всю страну, - падение автобуса с пассажирами в реку Мойку в мае 2024 года. В результате погибли семь человек.

- Была проведена огромная работа с родственниками погибших, допрошены многочисленные свидетели, выполнено множество экспертиз, исследовано техническое состояние транспортного средства, проверена организация режима труда и отдыха водителя, выпуска транспортного средства на линию, проведены обыски. Срок следствия составил два месяца 13 суток. Таких страшных ДТП, к счастью, становится меньше, однако проблема аварий с участием общественного транспорта остаётся актуальной и требует решения на всех уровнях государственной власти, - говорит Ильдар Зулкарнаев.

Каждое разбирательство для сотрудников управления - трагедия и горе, которое вместе с пострадавшими пропускают через себя и следователи.

- Я тогда ещё не был руководителем, заступил на сутки, - вспоминает Ильдар. - За 24 часа выехал на пять аварий - все с летальным исходом. В двух случаях погибли дети - на Петергофском шоссе и Кронверкской набережной у Петропавловской крепости. Затем на Петроградке и проспекте Просвещения сбили пожилых пешеходов. И последнее - в Парголово на закруглении проезжей части произошло столкновение, в результате которого лишились жизни три человека. Были потом и другие дежурства, но это никогда не забуду. Самое тяжёлые в психологическом плане - ДТП с детьми. Как сообщить родителям о трагедии? Тебе, следователю, надо это сделать… Реакцию забыть невозможно.

Не допустить повторов

Помимо расследования уголовных дел, большое внимание уделяется и профилактике преступлений. Сотрудники управления оценивают складывающуюся в регионе ситуацию и обоснованно, путём направления представлений, на неё реагируют.

По результатам на местах, где произошли ДТП, вводится светофорное регулирование на пешеходных переходах, вносятся изменения в режим работы объектов, наносятся или восстанавливаются дорожные разметки, устраиваются искусственные дорожные неровности, устанавливаются камеры видеонаблюдения, дорожные знаки.

Каждый следователь управления - специалист широкого профиля. Помимо юридических, он должен обладать техническими знаниями, разбираться в медицине, информационных технологиях, физике. Кроме того, важны организаторские способности, так как работа на месте происшествия происходит в условиях дефицита времени. Необходимо чётко организовать функционирование всех служб, иметь высокую эмоциональную устойчивость, уметь оказать психологическую помощь при общении с пострадавшими и их родственникам.

Не только работа

Есть у коллектива УРППБД ГСУ ГУ МВД России и традиции. Управление всегда отличалось приверженностью к спорту.

- Активно принимаем участие в ежегодных соревнованиях по волейболу среди следственных подразделений региона. Также у нас имеется хоккейная команда. На её основе организована сборная сотрудников ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, которая представляет регион на соревнованиях МВД России. Я являюсь её капитаном, - делится Зулкарнаев.

Сам Ильдар устроился в подразделение 25 лет назад, начинал следователем. Служил в органах внутренних дел и его отец.

- Горжусь семьёй: папой, который прошёл путь от постового милиционера до дознавателя, дедом - участником Великой Отечественной войны, братом, в настоящее время служащим по контракту и выполняющим возложенные на него боевые задачи, - рассказывает полковник юстиции.

На вопрос о главном качестве следователя он ответил: если отмести все прочие и оставить только одно, основополагающее, без которого не обойтись, - ответственность. Нужно собрать доказательства и установить истину, а в этом деле нельзя допустить ошибку.

Вернуться в раздел