Новый подход к контролю судоходства через спутники. Российские ученые разработали метод оценки выбросов в Арктике

Исследователи Мурманского арктического университета (МАУ) под руководством кандидата технических наук Жанны Васильевой разрабатывают уникальную методику мониторинга парниковых выбросов судов в арктической акватории. Проект получил поддержку Российского научного фонда и направлен на создание отечественного инструмента экологического контроля за деятельностью морского транспорта в условиях Крайнего Севера.

Методика основана на анализе данных автоматической идентификационной системы (АИС), сигнал которой передается со спутников и содержит сведения о местоположении, курсе, размерах и технических характеристиках судов. Сопоставив эти параметры, ученые могут рассчитать объемы парниковых газов, выбрасываемых каждым судном.

Особенность подхода мурманских исследователей — возможность оценки экологической нагрузки в границах любой заданной морской зоны, что особенно актуально для мониторинга вдоль Северного морского пути. По словам Жанны Васильевой, разработка может лечь в основу первого отечественного цифрового сервиса по оценке углеродного следа судов, став альтернативой зарубежным решениям.

В перспективе система позволит заранее выявлять риски для арктических экосистем и предлагать меры по снижению вредного воздействия судоходства. Это особенно важно для устойчивого развития транспортно-логистической деятельности в Арктике и достижения целей экологической безопасности.

В научную группу МАУ, работающую над проектом, также входят Михаил Васеха, Александр Белухин и Анастасия Тришина. Разработка ведется в рамках стратегической программы университета «Приоритет-2030» и ориентирована на практическое применение в проектах Северного морского пути. Результаты исследования опубликованы в научном журнале Arctic: Ecology and Economy.

Источник: Минобрнауки РФ
Фото: МАУ