Комментарии 0
...комментариев пока нет
Скидки на «Платон» – мы будем скучать
Минтранс РФ предложил поэтапно отменить понижающие коэффициенты, которые применяются к тарифу госсистемы «Платон», сообщили в пресс-службе ведомства.
– Базовый тариф, установленный при запуске «Платона», составлял 3,73 рубля за километр. Для адаптации отрасли грузоперевозок к системе правительством изначально была установлена временная скидка к тарифу – понижающий коэффициент (0,51), который действует уже более 9 лет. В настоящее время предлагается поэтапно отказаться от практики использования скидки при расчете платы за проезд грузового транспорта по федеральным дорогам, – заявили в Минтрансе.
Таким образом в Минтрансе рассчитывают с 2026 по 2030 год пополнить Федеральный дорожный фонд более чем 243 млрд рублей, что позволит обеспечить достижение показателя по доле автомобильных дорог федерального значения, находящихся в нормативном состоянии, на уровне не менее 85%.
Напомним, штрафы за невнесение платы в систему «Платон» могут вырасти в 4 раза – с 5 тыс. до 20 тыс. рублей. Соответствующий законопроект внесли в Госдуму 12 декабря 2024 года. LR
– Базовый тариф, установленный при запуске «Платона», составлял 3,73 рубля за километр. Для адаптации отрасли грузоперевозок к системе правительством изначально была установлена временная скидка к тарифу – понижающий коэффициент (0,51), который действует уже более 9 лет. В настоящее время предлагается поэтапно отказаться от практики использования скидки при расчете платы за проезд грузового транспорта по федеральным дорогам, – заявили в Минтрансе.
История вопроса
Неплательщиков «Платона» хотят штрафовать в 4 раза строже
«Платон» снова попробует свернуть в регионы
Так, с 1 февраля 2025 года с учетом ежегодной индексации тарифа размер оплаты составит 5,1 рубля за километр. А полный отказ от использования понижающего коэффициента к тарифу планируется осуществить с 1 февраля 2028 года. Неплательщиков «Платона» хотят штрафовать в 4 раза строже
«Платон» снова попробует свернуть в регионы
Таким образом в Минтрансе рассчитывают с 2026 по 2030 год пополнить Федеральный дорожный фонд более чем 243 млрд рублей, что позволит обеспечить достижение показателя по доле автомобильных дорог федерального значения, находящихся в нормативном состоянии, на уровне не менее 85%.
Напомним, штрафы за невнесение платы в систему «Платон» могут вырасти в 4 раза – с 5 тыс. до 20 тыс. рублей. Соответствующий законопроект внесли в Госдуму 12 декабря 2024 года. LR