Последний шанс: на этих авто ещё остались ценники до 2 миллионов
2025 год: Lada Vesta, некогда символ доступности, уверенно шагает за 2 миллиона рублей. А что с иномарками? Их всё меньше, они всё дороже. Но пока ещё можно успеть на распродающийся поезд.
Toyota Corolla GAC
Китайская сборка, но настоящая Corolla — с японским турбомотором 1.2 (116 л. с.) и вариатором Direct Shift CVT. TNGA-платформа, высокий уровень безопасности, LED-оптика, адаптивный круиз и даже двухзонный климат. Требует 98-го, но едет и служит отлично. Цена: от 1.7 млн ₽.
Chevrolet Monza
Замена Cruze с независимой подвеской и 1.5T мотором (113 л. с.) в паре с 6-ступенчатым роботом. Есть и версия с 1.3Т и автоматом. Внутри — огромный экран, беспроводная зарядка, электропаркинг. Без зимнего пакета, но цена — от 1.45 млн ₽. По дизайну и плавности хода — впереди Весты.
"Корейцы" с берегов Невы: Solaris HS, KRS и KRX
Это хорошо знакомые Hyundai Solaris и KIA Rio, собранные из остатков оригинальных комплектов. 1.4 и 1.6 MPI на проверенной платформе, АКПП — классика, моторы — атмосферные, неприхотливые, на 92-м бензине. Оснащение — от кондиционера и подогрева до круиза и люка.
Цены с учётом скидок:
• HS (1.4 МТ) — от 1.415 млн ₽
• KRS (1.6 МТ) — от 1.396 млн ₽
• KRX (1.6 МТ) — от 1.455 млн ₽
Автомат прибавит 150-200 тыс. ₽
Пока есть машины на складах — это шанс. Как долго ещё можно будет купить настоящую иномарку по цене Лады — не знает никто.
Уточнения
Автомоби́ль (от др.-греч. αὐτός — сам и лат. mobilis — подвижной, скорый) — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.