Комментарии 0
...комментариев пока нет
США пристально следят за тарифной политикой Панамского канала и если что готовы ввести санкции
Американские сенаторы выразили тревогу по поводу влияния Китая на Панамский канал, который, как пообещал президент Дональд Трамп, Соединенные Штаты вернут себе, сообщает Reuters.
– Китайские компании строят мост через канал. Даже частично построенный он дает КНР возможность перекрыть канал без предупреждения. Кроме того, Китай контролируют контейнерные порты на обоих концах канала, – заявил председатель комитета Сената по торговле Тед Круз.
В качестве одного из рычагов давления на власти Панамы в случае повышения тарифов на транзит через канал председатель Федеральной морской комиссии Луис Сола предложил «штрафовать и вводить ограничения на суда под панамским флагом, заходящие в американские порты».
Напомним, в августе 2023 года из-за засухи время простоя танкеров в Панамском канале выросло почти в 2,5 раза. LR
Фото: reuters.com
– Китайские компании строят мост через канал. Даже частично построенный он дает КНР возможность перекрыть канал без предупреждения. Кроме того, Китай контролируют контейнерные порты на обоих концах канала, – заявил председатель комитета Сената по торговле Тед Круз.
История вопроса
В июне Панамский канал надеется прийти в норму
Время простоя танкеров в Панамском канале выросло почти в 2,5 раза
Панамский канал впервые после «великой засухи» увеличивает пропуск судов
Значение этого межокеанского водного пути для Соединенных Штатов огромно. Более 40% контейнерных перевозок в США, которые оцениваются примерно в $270 млрд в год, проходят транзитом через Панамский канал, отмечает Reuters. В июне Панамский канал надеется прийти в норму
Время простоя танкеров в Панамском канале выросло почти в 2,5 раза
Панамский канал впервые после «великой засухи» увеличивает пропуск судов
В качестве одного из рычагов давления на власти Панамы в случае повышения тарифов на транзит через канал председатель Федеральной морской комиссии Луис Сола предложил «штрафовать и вводить ограничения на суда под панамским флагом, заходящие в американские порты».
Напомним, в августе 2023 года из-за засухи время простоя танкеров в Панамском канале выросло почти в 2,5 раза. LR
Фото: reuters.com