Придется создавать конвои: НАТО затягивает удавку морской блокады

На Балтике враг продолжает работать над удушением экономики России. 28 января корабли береговой охраны Латвии и Швеции задержали балкеры Michalis San и Vezhen, шедшие в наши порты. Основанием стали ничем не подкрепленные подозрения, что эти суда могут быть причастны к обрыву оптоволоконного кабеля Вентспилс – Готланд.

Параллельно активизировалась вражеская разведывательная авиация: самолеты ДРЛО и радиотехнической разведки пытаются облизывать границы Калининградской области. В ответ наши расчеты комплексов ПВО берут их на прицел, после чего вражеские самолеты прекращают патрулирование и уходят в безопасные районы. Разведчикам также противодействуют истребители Су-30 морской авиации.

Все это происходит на фоне операции НАТО по патрулированию Балтийского моря Baltic Sentry, которая была запущена 14 января. В тот же день Царьград отметил, что противник ведет дело к морской блокаде. И вот в привычной для себя манере «медленного нагревания лягушки» враг начинает поджимать суда торгового флота, которые идут из наших портов или в них.

Чем может ответить Россия? По словам экспертов, к которым с этим вопросом обращался Царьград, – эскортированием. Если европейцы продолжат усиливать давление – нам придется создавать конвои, в которых коммерческие суда будут ходить под охраной боевых кораблей.

Этот способ применяется и сейчас, только к судам с особо важными грузами. Разумеется, расширение практики затруднит грузоперевозки, так как часть судов будут постоянно находиться в ожидании формирования конвоя. Но он хотя бы позволит предотвратить их захват неприятелем.

Европейцы эскалируют ситуацию на фоне растущей угрозы аннексии Гренландии со стороны США. Не исключено, что их замысел состоит в том, чтобы спровоцировать конфликт на Балтике, прежде чем Трамп раскулачит датчан.

Влад Шлепченко, военный обозреватель Царьграда

🤴Царьград.ТВ — Не боимся говорить правду | Подпишись