Даже самые надежные шины способны прослужить до 70 000 км, но только при правильном использовании. Чтобы сохранить их характеристики на 30–40 тысяч километров, необходимо придерживаться нескольких ключевых рекомендаций. Одной из них является регулярная смена колес между осями. Об этом сообщает ИА SevastopolMedia со ссылкой на "NJCAR" (18+).
Долговечность авторезины зависит от множества факторов: типа машины (седан, кроссовер, грузовик), стиля езды, особенностей самих покрышек, исправности ходовой части, правильности регулировки развала-схождения, а также поддержания оптимального давления в шинах.
Даже при аккуратной эксплуатации износ часто происходит неравномерно. Передние и задние колеса работают в разных условиях: передние больше страдают при торможении и вхождении в повороты, из-за чего быстрее стираются их внешние края. Задние, как правило, изнашиваются по центру. Чтобы минимизировать дисбаланс и продлить ресурс покрышек, важно периодически менять их местами.
Оптимальный вариант — проводить ротацию каждые 10 000 км. Для машин с передним приводом схема следующая: задние колеса перемещаются вперед без смены сторон, а передние устанавливаются назад по диагонали. Это позволяет распределить нагрузку равномерно и замедлить износ протектора.
Однако есть нюансы. Если на авто стоят асимметричные шины, их нельзя менять с левой на правую сторону. А при использовании колес разного размера (например, на спортивных моделях) допустима только перестановка по бокам, но не между осями.
