По словам чиновника, трасса стоила 910 млрд, но еще в момент строительства бюджет пополнился прямыми налоговыми поступлениями на 350 млрд. Он считает, что за 20 лет с помощью такого потенциала можно будет восполнить 1,8 трлн рублей.
Хуснуллин заверяет, что проект полностью себя окупит. Участок М-12 от Москвы до Казани станет вторым по коммерческой эффективности в стране после М-4.
Ранее «Автодор» проанализировал стоимость проезда по платной трассе. Там постановили, что тарифы соответствуют требованиям законодательства и экономически обоснованы. Легковушке по дороге от Москвы до Казани придется отдать 4 481 рубль.