В Томской области осенью откроют промышленный кластер
Решение об организации кластера, который займется разработкой и масштабированием инновационных технологий, а также подготовкой и переподготовкой кадров для сферы беспилотных авиационных систем, было принято в марте 2025 года во время визита в Томск Антона Алиханова и первого заместителя председателя Совета Федерации Андрея Яцкина.
По словам главы минпромторга, выбор в пользу Томской области был обусловлен высоким потенциалом местного бизнеса. При этом, помимо томских предприятий, участниками кластера могут стать компании из других регионов. Ожидается, что он будет представлять интерес для агрохолдингов, естественных монополий, транспортной отрасли. Для обеспечения производств отечественными комплектующими в кластер рассчитывают привлечь предприятия по выпуску компонентов. Как отметил Антон Алиханов, конечная продукция - беспилотные тракторы - предназначена для сельского хозяйства, коммунальных служб и аэропортов.
Согласно планам, эта продукция займет не менее тридцати процентов российского рынка, двадцать процентов рынка СНГ и не менее пятнадцати процентов рынка дружественных стран (Бразилии, Мексики и ЮАР). В перспективе серийный выпуск беспилотных тракторов составит до пятидесяти тысяч единиц в год.
Владимир Мазур, в свою очередь, сообщил, что в список первых участников кластера вошли семнадцать томских предприятий. Среди них - "Микран", НИИ полупроводниковых приборов, "Сибкабель", Cognitive Pilot, а также научно-производственный центр "Беспилотные авиационные системы". Напомним, что он был открыт в феврале 2025 года в рамках одноименного национального проекта и стал первым за Уралом. Сейчас в центре ведется разработка пяти систем беспилотной авиационной техники и уже выпущено более двадцати тысяч соответствующих изделий.
"Конечно, в кластер войдут и томские университеты - ТУСУР, ТГУ и ТПУ, - добавил губернатор. - Мы также определили восемь приоритетных проектов, причем разработка модуля воздушно-лазерного сканирования (Lidar) относится к проектам технологического суверенитета страны".
Владимир Мазур подчеркнул, что промышленный кластер обеспечит устойчивое развитие высокотехнологичных предприятий Томской области, создание высокооплачиваемых рабочих мест и привлечение молодых кадров в инновационную сферу.
"Участники рабочей группы нацелены сформировать промкластер к сентябрю 2025-го, что создает весомый задел для обеспечения технологического лидерства в области беспилотных систем на базе отечественной электроники к 2035 году", - отметил участвовавший в заседании рабочей группы Андрей Яцкин. Он подчеркнул, что кластер подразумевает качественно новый формат промкооперации в сфере электроники и беспилотных технологий.
Между тем в феврале этого года вице-губернатор Томской области Василий Потемкин анонсировал создание в регионе четырех промышленных кластеров: "Лес, лесопереработка и лесохимия", "Цветные и редкоземельные металлы", химического и микроэлектроники. Первый уже включен в федеральный реестр, второй находится в процессе формирования, третий планируют открыть в 2026 году.
Антон Алиханов, министр промышленности и торговли РФ:
- У нас уже есть готовый пакет мер поддержки для кластера. Это, в первую очередь, субсидии на пилотные партии комплектующих. Но мы также планируем посмотреть на всю систему государственной поддержки отрасли, адаптировать ее к потребностям участников проекта. Проработаем поддержку сбыта конечной продукции, регуляторную тематику, меры по ограничению несправедливой конкуренции со стороны импорта. Нет сомнений, что этот рынок в ближайшие десять лет будет расти двухзначными темпами. С одной стороны, работодатели сталкиваются с дефицитом кадров. С другой, научно-технический прогресс позволяет полностью автоматизировать управление самоходной техникой.