Уровень автономности 3: что может новый беспилотный трамвай Москвы

Мэр Москвы Сергей Собянин дал ход первому в России беспилотного трамвая 3-го уровня автономности.

Новый транспорт начал ездить по маршруту от станции метро «Щукинская» на северо-западе столицы. Глава города вместе с пассажирами совершил пробную поездку на инновационном подвижном составе.

Трамвай 3-го уровня: автономное управление без вмешательства

Беспилотный трамвай соответствует 3-му уровню автономности — он самостоятельно выполняет все функции, традиционно возлагаемые на машиниста:

- останавливается на остановках;
- распознаёт сигналы светофора и реагирует на них;
- фиксирует пешеходов и препятствия на пути;
- корректирует скорость в зависимости от дорожной обстановки;
- строго соблюдает график движения.

Контроль без управления

Несмотря на полную автономность, в кабине или салоне трамвая всегда находится специалист трамвайного управления. Его задача — следить за ходом движения, оплатой проезда пассажирами и оперативно реагировать на нештатные ситуации. Однако он не должен вмешиваться в управление транспортом — система рассчитана на самостоятельное принятие решений.

Планы по масштабированию

Проект был реализован за два года в рамках масштабной программы цифровизации московского транспорта. По словам мэра:

- В этом году в столице начнут ездить ещё три беспилотных трамвая;
- К течение следующего года их число достигнет 15;
- К 2030 году планируется, что две трети всего трамвайного парка столицы будут работать в автономном режиме.

Следующий этап — беспилотное метро

Следующей целью столичных властей будет выход на рельсы первого беспилотного поезда в метро. Как сообщил Собянин, в 2025 году начнутся испытания первого автономного поезда на одной из линий столичной подземки. Это станет очередным шагом к созданию полностью «умной» транспортной системы Москвы.

Больше новостей по транспортной безопасности по ссылке. Также на нашем сайте есть раздел с новостями про умный город. 

---

---