ТОП-5 советских машин, которые могли работать на низкокачественном бензине
В СССР далеко не всегда был доступен высокооктановый бензин, особенно в глубинке и на севере страны.
Многие автомобили проектировались так, чтобы без проблем работать на низкооктановом топливе (А-66, А-72) или даже суррогатных смесях. Представляем ТОП-5 советских машин, которые могли справляться с таким вызовом.
1. ГАЗ-69 — легенда бездорожья
Выпуск: 1953-1972 гг. Двигатель: 2,1 л, 55 л. с. (ГАЗ-69), 2,4 л, 65 л. с. (ГАЗ-69А).
Минимальный октановый бензин: А-66.
Почему в рейтинге? Простая и надёжная конструкция позволяла ГАЗ-69 работать на любом бензине, включая низкооктановое топливо и смеси с керосином.
2. УАЗ-469 — всепроходимый рабочий "козлик"
Выпуск: 1972-2003 гг. Двигатель: 2,4 л, 75 л. с.
Минимальный октановый бензин: А-72.
Почему в рейтинге? Военные и сельхозпользователи часто заливали в него некачественный бензин, но УАЗ-469 продолжал работать благодаря простому карбюратору и низкой степени сжатия.
3. ЗИЛ-130 — самый массовый советский грузовик
Выпуск: 1962-1994 гг. Двигатель: 6,0 л, 150 л. с.
Минимальный октановый бензин: А-72.
Почему в рейтинге? ЗИЛ-130 использовал карбюраторную систему и низкофорсированный двигатель, что позволяло ему без проблем "переваривать" низкокачественное топливо.
4. Москвич-412 — надёжный "чемпион по выживаемости"
Выпуск: 1967-2001 гг. Двигатель: 1,5 л, 75 л. с.
Минимальный октановый бензин: А-72.
Почему в рейтинге? Двигатель М-412 был разработан с учётом плохого топлива. Он мог работать даже на низкооктановом бензине с примесями, если немного подкрутить зажигание.
5. ГАЗ-24 "Волга" — представительский автомобиль с выносливым мотором
Выпуск: 1970-1992 гг. Двигатель: 2,4 л, 95 л. с.
Минимальный октановый бензин: А-72.
Почему в рейтинге? Карбюраторный двигатель ГАЗ-24 был нетребовательным к качеству топлива и легко адаптировался к работе на низкооктановом бензине, что делало его популярным среди таксистов.
Эти автомобили стали легендами советского автопрома благодаря неприхотливости и надёжности. Их конструкция была настолько продуманной, что они могли эффективно работать даже на топливе невысокого качества.