Комментарии 0
...комментариев пока нет
Минпром: качество белорусского машиностроения — это уже бренд
Сегодня белорусское машиностроение — одна из крупнейших сфер промышленности, продукция которой поставляется на рынки 65 стран мира. Осваиваются новые рынки сбыта, проводится модернизация. Наши товары ценят и любят зарубежные партнеры. И все благодаря высочайшему качеству. И сегодня продукция белорусского машиностроения — это уже бренд с мировым именем. Такое мнение корреспонденту sb.by высказал заместитель министра промышленности Андрей Кузнецов, комментируя Указ Президента № 31, которым 2025–2029 годы объявлены пятилеткой качества.
Иллюстративное фото из архива «СБ»
— Флагманы белорусского машиностроения выпускают качественную, конкурентоспособную и востребованную во всем мире продукцию. На всех континентах земного шара работает техника, созданная руками белорусских рабочих. Отрасль — опора и движущая сила экономики страны, играет важную роль в социально-экономическом и интеллектуальном развитии государства и по праву считается фундаментом всего промышленного комплекса.
По словам замминистра, Беларусь как была в тройке мировых производителей карьерных самосвалов, так и остается. За последние годы в линейке появились новые машины со всеми возможными видами двигателей.
— Это говорит о том, что мы не стоим на месте, соответствуем мировым трендам в производстве карьерной техники. До 2030 года в линейке отечественных предприятий появится гибридный карьерный самосвал и самосвал грузоподъемностью 90–100 тонн с тяговым электроприводом и водородом в качестве топлива, а также тяжелый карьерный грейдер, зерноуборочный комбайн с гибридным молотильно-сепараторным устройством и многое другое.
Андрей Кузнецов добавил, что планово развивается автобусное производство на МАЗе, планируется увеличение мощностей, новые технологические переделы по сборке, сварке, окраске.
— Будем еще лучше и быстрее удовлетворять потребности не только нашего рынка, но и наших зарубежных коллег. Развивается и производство электробусов. Все это стало возможным благодаря решениям Президента, — резюмировал он.
Больше комментариев по теме читайте в завтрашнем номере «СБ. Неделя».
sichevich@sb.by
Иллюстративное фото из архива «СБ»
— Флагманы белорусского машиностроения выпускают качественную, конкурентоспособную и востребованную во всем мире продукцию. На всех континентах земного шара работает техника, созданная руками белорусских рабочих. Отрасль — опора и движущая сила экономики страны, играет важную роль в социально-экономическом и интеллектуальном развитии государства и по праву считается фундаментом всего промышленного комплекса.
По словам замминистра, Беларусь как была в тройке мировых производителей карьерных самосвалов, так и остается. За последние годы в линейке появились новые машины со всеми возможными видами двигателей.
— Это говорит о том, что мы не стоим на месте, соответствуем мировым трендам в производстве карьерной техники. До 2030 года в линейке отечественных предприятий появится гибридный карьерный самосвал и самосвал грузоподъемностью 90–100 тонн с тяговым электроприводом и водородом в качестве топлива, а также тяжелый карьерный грейдер, зерноуборочный комбайн с гибридным молотильно-сепараторным устройством и многое другое.
Андрей Кузнецов добавил, что планово развивается автобусное производство на МАЗе, планируется увеличение мощностей, новые технологические переделы по сборке, сварке, окраске.
— Будем еще лучше и быстрее удовлетворять потребности не только нашего рынка, но и наших зарубежных коллег. Развивается и производство электробусов. Все это стало возможным благодаря решениям Президента, — резюмировал он.
Больше комментариев по теме читайте в завтрашнем номере «СБ. Неделя».
sichevich@sb.by