В России протестировали платформу для контроля беспилотников всех типов

ВЛАДИВОСТОК, 4 сентября, ФедералПресс. С начала 2025 года экстренные службы России получили более 65 тысяч сообщений о ДТП благодаря работе системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Технология используется для передачи координат аварий в автомобилях, общественном транспорте и при транспортировке опасных грузов. На полях Восточного экономического форума (ВЭФ) о новых направлениях работы системы рассказал генеральный директор АО «ГЛОНАСС» Алексей Райкевич.

По его словам, система выходит за рамки дорожной безопасности и может стать частью цифровой платформы для мониторинга беспилотного транспорта, включая авиацию, наземные и водные средства.

«На сегодняшний нет ни одна страна в мире не решила задачу безопасной интеграции беспилотной авиации в единое воздушное пространство и не создала инструментов для перехода от экспериментов в промышленному применению наземных и водных беспилотников. И в решении этой задачи у России есть уникальный технологический задел», – заявил Алексей Райкевич.

Тестирование платформы прошло в 16 регионах страны, а объем пройденного беспилотниками пути превысил 500 тысяч километров. В Южном федеральном округе началась идентификация малой авиации, а треки полетов передаются в федеральные надзорные органы и региональные штабы.

Первым сервисом на основе новой архитектуры станет Единая система идентификации беспилотного транспорта. Цель проекта – сделать применение дронов прозрачным и юридически контролируемым. Платформа уже интегрирована с региональными и федеральными информационными системами.

Райкевич подчеркнул, что технология позволяет отслеживать работу дронов и автономного транспорта на федеральных трассах, а также перемещение беспилотных судов. В частности, на Сахалине проходит проверка системы при доставке грузов по воде и на озере Тунайча. Итоги планируется представить в сентябре на форуме «Крылья Сахалина».

Подготовка нормативной базы также продолжается. С 1 марта 2026 года использование трекеров станет обязательным для всех гражданских беспилотников. Минтранс ведет работу по адаптации нормативных актов для применения системы на земле, в воде и в воздухе.

Создание центра развития беспилотных технологий и робототехники, предложенное Минтрансом, планируется как инструмент координации разработок отечественных вузов, стартапов и отраслевых организаций. К 2026 году ожидается подключение к платформе до 30 тысяч беспилотных летательных аппаратов ежегодно.

Напомним, Восточный экономический форум проходит с 3 по 6 сентября во Владивостоке на территории кампуса Дальневосточного федерального университета. В этом году его центральная тема – «Дальний Восток – сотрудничество во имя мира и процветания». В течение всех дней форума работает открытая студия «ФедералПресс».

Фото: Федерал Пресс / Иван Кабанов