Российский экологический оператор зафиксировал рост себестоимости вывоза отходов в регионах страны

Российский экологический оператор проанализировал работу региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами (ТКО) и отметил увеличение себестоимости вывоза мусора в регионах. В некоторых субъектах РФ этот показатель превышает 30 % и складывается из разных факторов. Например, фонд оплаты труда увеличился в среднем по стране на 50 %, расходы на горюче-смазочные материалы возросли на 40 %, а стоимость мусоровозов увеличилась на 60 %. Если в 2021 году одна машина стоила 6–7 миллионов рублей, то сейчас ее цена составляет 10–11 миллионов рублей. Об этом сообщает «360.ru».

В исследовании Российского экологического оператора приняли участие 54 крупнейших региональных оператора, в том числе 5 из Дальневосточного федерального округа, 11 из Приволжского, 14 из Центрального, 7 из Северо-Западного, 2 из Северо-Кавказского, 4 из Сибирского, 2 из Уральского и 9 из Южного. Они проанализировали рост затрат по сравнению с предыдущим годом.

Выяснилось, что затраты на горюче-смазочные материалы и технические жидкости в России значительно возросли из-за ухода зарубежных компаний и нехватки отечественной продукции. В разных регионах подорожание составило от 40% до 280%. Средняя зарплата в стране увеличилась на 50%, а в некоторых регионах — до 150%. Конкуренция за рабочую силу усилилась из-за высоких зарплат в армии, курьерской службе и сельском хозяйстве.

Помимо этого, стоимость мусоровывозящей техники выросла на 50%. Мусоровозы подорожали на 60% (в 2021 году средняя стоимость одного мусоровоза составляла 6–7 миллионов рублей, в 2024 году — 10–11 миллионов рублей). Отмечается дефицит отечественных шасси. Ремонт мусоровозов стал дороже на 52% из-за удорожания запчастей для российских и импортных мусоровозов. Ключевая ставка Банка России выросла с 4,25% до 16% в 2024 году, что привело к повышению ставок по лизинговым договорам до 37%. Расходы на размещение и обработку отходов увеличились на 40%, стоимость приема отходов также возросла. Услуги операторов по транспортировке подорожали на 40%, а услуги расчетных центров и банков — на 100%.

По мнению исполнительный директор ООО «Хартия» Алексея Куртишвили, такая ситуация в долгосрочной перспективе приведет к увеличению кассового разрыва, поскольку региональный оператор будет тратить на обслуживание проценты средств, которые можно было бы инвестировать в основную деятельность компании.

«Единственный выход из складывающейся ситуации ООО „Хартия“ как один из крупнейших региональных операторов видит в установлении экономически обоснованного тарифа. Каким именно будет механизм установления этого тарифа — ляжет ли рост тарифа на плечи потребителя или будет субсидироваться государством — решение этого вопроса зависит не от региональных операторов», — сказал Куртишвили.

Вместе с тем другие участники рынка обращают внимание на отрицательные последствия увеличения затрат на вывоз мусора.