«Боинги» планируют вернуться в Россию

Американский авиастроительный гигант Boeing рассматривает возможность возвращения на российский рынок. Компания собирается возобновить поставки самолётов и запчастей российским авиакомпаниям в обмен на титан из РФ, пишет SHOT.

По данным Telegram-канала, возвращение Boeing в Россию планируется в два этапа.

На первом компания может разрешить поставки подержанных самолётов через третьи страны, преимущественно «дружественные».

На втором этапе, в случае снятия санкций, Boeing планирует полностью снять ограничения и позволить российским компаниям напрямую заказывать новые самолёты у производителя.

Возобновление поставок запчастей возможно тоже сразу после отмены санкций.

Лизингодатели уже ведут переговоры с российскими авиакомпаниями о потенциальных поставках, пишет Telegram-канал. Приоритетным считается Boeing 737, широко используемый в российском авиапарке, и широкофюзеляжный Boeing 777 — для дальних рейсов.

В качестве ответного шага Россия может вновь открыть Boeing доступ к российскому титану, от которого компания отказалась в 2022 году.

При этом поставки титана продолжались и после официального отказа — через французского производителя двигателей и шасси Safran.

Эксперты канала считают возвращение на российский рынок выгодным для Boeing.

Сейчас прибыль от поставок запчастей в Россию оседает у компаний, занимающихся параллельным импортом. Снятие санкций позволит получать доход напрямую.

В отличие от Boeing, Airbus возвращать не планируют. Европейский союз продолжает ужесточать санкции против России, что делает поставки новых Airbus A320 и других моделей невозможными.

В России активно обсуждается потенциальное возвращение западных брендов, покинувших страну в 2022 году, а также платёжных систем Viza и MasterCard. Аналитики назвали основные условия, на которых это может произойти.

При этом официальных заявлений от самих западных компаний о планах по возвращению пока не поступало.