«Наш стиль — неповторимый»: автохам на Lexus объяснил, почему гордится поездкой по набережной — у лихачей появилось движение
Чёрный Lexus без номеров заставил новосибирцев спорить: одни обвинили его в нарушении ПДД, а другие похвалили за смелость
Новосибирец, прокатившийся по Михайловской набережной на полностью тонированном Lexus без номеров, собрал тысячи лайков и столько же гневных комментариев горожан. Водителя поймали и выписали несколько протоколов, вот только едва ли наказание его вразумит. Корреспондент НГС пообщался с молодым лихачом, а заодно выяснил, кто и зачем провоцирует тысячи других водителей нарушать ПДД.
Первое правило клуба: без номеров
Некоторые комментаторы окрестили поездку по набережной на тонированном чёрном Lexus подвигом, а городские паблики приписали его автоблогеру «Тема без номеров». На то были причины: провокационный ролик от первого лица появился в одноимённом Telegram-канале и на странице в запрещённой соцсети Instagram.
Судя по странице водителя, в своих действия он не раскаивается — скорее, даже гордится поступком
Видео попало в СМИ утром 20 августа, а уже днём полиция отчиталась о принятых мерах: 19 августа — в день, когда был снят ролик — 23-летнего водителя задержали и выписали ему несколько административных протоколов, в том числе за тонировку и езду без госномера. Интересно то, как Lexus вообще оказался на набережной.
«В том месте, через которое он проехал, дополнительно стояли бетонные блоки, поскольку в этом месте выполнялись работы по благоустройству территории. Для заезда строительной техники блоки были убраны. Были выставлены турникеты — он их убрал и проехал на территорию», — рассказал НГС руководитель МАУ «Дирекция городских парков» Вадим Полещук.
НГС нашёл водителя Lexus — им оказался 22-летний Мурад Г. К паблику «Тема без номеров» он отношения не имеет. Сначала парень не хотел общаться, потому что журналисты, по его мнению, «преподносят ситуацию не в лучшем свете». Но вскоре водитель передумал.
Мурад заявил, что занимается бизнесом, связанным с автомобилями, а также благотворительностью — оплачивает пенсионерам покупки в продуктовых магазинах. В свободное время катается по городу с друзьями.
«Оформили по всей строгости закона, как полагается. На „Лексусе“ езжу давно, штрафы бывают, и оплачиваю их своевременно. За рулём был не я и в принципе предпочту остаться инкогнито. Замысел не имеет никакого оправдания — это было нужно для личных целей», — ответил Мурад Г.
В содеянном водитель не раскаивается. По его мнению, в случившемся виноваты сотрудники, которые не охраняли территорию должным образом
По крайней мере, водитель не превысил скорость
«Это была их ошибка — оставлять шлагбаум открытым, и в этом виновата только охрана. Мы никакие ограждения не трогали. Всё было в открытом доступе. Заехали, заблудились. В комментариях все диванные герои. Мы там были больше трёх часов, ни один человек не рискнул подойти и что-то нам в лицо сказать, все только и делали, что смотрели и оборачивались. Никаких опасных происшествий мы не создавали», — прокомментировал он.
По данным НГС, Lexus — не первый автомобиль новосибирца. Он получил права в 2021 году (в тот же день, когда ему исполнилось 18 лет), некоторое время ездил на Mercedes E-класса и попадал в ДТП, сообщил источник. Подтвердить слова Мурада про его бизнес не удалось, так как на него не зарегистрировано никаких юрлиц или ИП.
Второе правило клуба: вообще без номеров
Мурад Г. не первый раз устраивает своего рода шоу. На своей странице в Instagram водитель, например, показывает, как оказаться на арке Бугринского моста, но большая часть его контента посвящена поездкам по городским дорогам на большой скорости без номеров в окружении других «Лексусов».
Публикациями Мурада, как и многих других водителей с опасным стилем езды, делится блогер «Тема без номеров». Площадка пользуется популярностью: больше 7 тысяч подписчиков в Telegram-канале и почти 55 тысяч в Instagram. Контент довольно однообразный: чёрные полностью тонированные автомобили без номеров передвигаются по городу на очень большой скорости, иногда отрываясь от сотрудников ГАИ.
Почти каждый пост сопровождается насмешками и «мудростями» в «пацанском» стиле. В некоторых публикациях встречается реклама некой «темы», которая якобы позволяет ездить без номеров легально. Ссылка ведёт на Telegram-канал и чат, но узнать, в чём именно кроется секрет, не удалось: корреспондента НГС в чат не пустили.
Одно из любимых развлечений в этой группе — скрываться от ДПС, прослушивая их волну по рации. В описании к ролику обещают настроить приёмник всем желающим
Зато администратор канала «Тема без номеров» сам решил выйти на связь. Для начала он нецензурно порекомендовал не писать статью, мол, мы всё перевернём.
«Никто не знает правду, вот в чём дело. Я не один, нас сотни, а может уже и тысячи. Сильно разогналась движка», — объяснил собеседник.
Администратор канала в свою защиту заявил, что его коллеги — мастера своего дела, поэтому знают, как нарушать ПДД без последствий для других участников движения. Далее дословно:
«Все без номеров начали ездить по РФ, раньше были единицы, сейчас это стало для всех популярно и красиво, поэтому это наш стиль, наш движняк, и он неповторимый. Всё для души, и не ради лайков, как некоторые говорят», — описал смысл «движки» собеседник.
Администратор заверил, что ни о какой монетизации его контента речи не идёт. При этом популяризатор опасной езды не стал отвечать, действительно ли подписчики платят за схемы ухода от ответственности за нарушение закона. Отказавшись от дальнейшего диалога, собеседник заблокировал корреспондента НГС.
По поводу монетизации блогер, вероятно, утаил один момент. В канале активно рекламируют бренд Black Edition Crew. В описании сообщества на странице в Instagram также говорится о езде без номеров на чёрных машинах. Black Edition Crew продаёт свой мерч — наклейки, ароматизаторы, футболки и многое другое. Эта атрибутика попадается в кадр едва ли не в каждом видео с нарушителями ПДД. Взамен сообщество продвигает «секретный» способ двигаться без номеров на своих ресурсах. Девять месяцев назад бренд вышел на крупный маркетплейс и оформил уже больше четырёх тысяч заказов.
Почему закон не справляется?
Проблема наглых нарушителей ПДД не нова как для Новосибирска, так и для России в целом. В прошлом году НГС разбирался, каким образом водители передвигаются по городу без номеров и уходят от любой ответственности. Автоюристы рассказали, что чаще всего лихачи пользуются изъяном в законе. Например, они злоупотребляют «правилом десяти дней» — сроком, в течение которого покупатель авто обязан зарегистрировать машину после приобретения.
«Отсутствие базы „временно двигающихся без регистрации“ автомобилей и отсутствие возможности инспекторам ГИБДД фиксировать дату проверки такого водителя с предоставленными документами позволяет отдельным недобросовестным водителям злоупотреблять правилом о десятидневном сроке на постановку автомобиля на регистрационный учет», — объяснил юрист Алексей Аржанников.
Усугубляют ситуацию и мягкое наказание за подобные нарушения. Штраф на первый раз составляет до 800 рублей, за повторное — до 5 тысяч.
«Такому нарушителю также грозит лишение права управления ТС до 3 месяцев. Учитывая, что на дорогах Новосибирска инспекторы ГИБДД осуществляют проверки редко, очевидно, что многие водители понимают, что „неотвратимость наказания“ за такое нарушение фактически отсутствует», — уверен юрист.
Машина на огромной скорости несется по дорогам города. Пересечение двойной сплошной, езда по встречной полосе, превышение скорости и, скорее всего езда без номеров и с тонировкой. Достаточно ли этого для лишения прав?
Руководитель новосибирского регионального представительства Федерации автовладельцев России (ФАР) Вячеслав Ашурков отметил, что водителей без номеров стало значительно больше в последние несколько лет. Одна из причин — камеры, которые не фиксируют нарушения машин без госномера.
«Если раньше было чётко указано, что движение без государственных знаков карается достаточно жестко, то сейчас даже на штрафстоянку машину не заберут. Если у человека нет договора купли-продажи, ему выписывают штраф. А такие водители обновляют договоры купли-продажи регулярно — условно, „сегодня я купил у брата, завтра — брат у меня“. И самое ужасное: у таких авто нет полисов ОСАГО, то есть они не застрахованы», — объяснил эксперт.
Водителям Вячеслав Ашурков советует в случаях ДТП с машинами без номеров стараться догонять таких участников движения и параллельно вызывать полицию. Полицейским нужно объяснить, что место ДТП пришлось покинуть, чтобы не допустить ухода от ответственности водителя на авто без госномера, резюмировал эксперт.
В марте пьяный 19-летний сын алтайского крупяного магната Никита Заставнюк устроил смертельное ДТП на Красном проспекте. В результате аварии погибли трое, а самого мажора отправили в СИЗО. НГС подробно описывал, как произошла трагедия и как пытались защищать Никиту Заставнюка.