ВВС США заключили контракт на поставку самолёта Судного дня стоимостью $13 млрд (Mike1975)
Военно-воздушные силы США заявили в пятницу, что заключили с Sierra Nevada Corp. контракт на сумму 13 миллиардов долларов на разработку преемника E-4B, известного как самолёт Судного дня из-за его способности пережить ядерную войну.
Проект Центра управления воздушно-десантными операциями (SAOC) предназначен для замены устаревающих самолетов 1970-х годов, срок эксплуатации которых подходит к концу, говорится в заявлении представителя ВВС.
Работы над SAOC будут проводиться в Колорадо, Неваде и Огайо и, как ожидается, будут завершены в 2036 году, добавили в ВВС.
Для удовлетворения эксплуатационных потребностей система вооружения будет состоять из коммерческого реактивного самолёта, усиленного и модифицированного в соответствии с военными требованиями.
В декабре Reuters сообщило, что ВВС США исключили Boeing (BA.N), что открывает новый этап в конкурсе на разработку преемника E-4B Nightwatch.
Хотя E-4B обычно используется для перевозки министра обороны США, он спроектирован как мобильный командный пункт, способный выдерживать ядерные взрывы и электромагнитные воздействия, что позволяет лидерам США отдавать приказы военным в случае чрезвычайной ситуации в стране.
E-4B также способен дозаправляться в воздухе и располагает конференц-залами и залами для брифингов, а также современным коммуникационным оборудованием.
В настоящее время ВВС эксплуатируют четыре самолета E-4B, по крайней мере один из которых постоянно находится в боевой готовности. Парк сильно модифицированных гигантских реактивных самолетов Boeing 747-200 становится всё более сложным и дорогостоящим в обслуживании по мере устаревания запчастей.
Ожидается, что срок службы E-4B истечёт в начале 2030-х годов.
Развитие истории https://aftershock.news/?q=node/1318282&full
Есть ощущение, что очередной распильный проект. Даже Боинг, как монополист (в свободном конкурентном рынке так можно ?) в Северной Америке, слился, почуяв неладное.
В компании Boeing в 2023 году заявляли:
"Наше предложение основано на 60-летних знаниях и опыте в области военно-коммерческих производных самолётов, включая проектирование, разработку и техническое обслуживание E-4B Nightwatch, который в настоящее время выполняет миссию командования и контроля национальной безопасности".
Создать летающий комцентр на базе серийного надёжного самолёта - задача непростая, но вполне доступная, если нет запредельных требований военных типа бассейна с блэкджеком и шлюхами гиперпрыжка или полёта на Луну.
Корпорация Сьерра-Невада (также именуемая SNC) - американская аэрокосмическая, оборонная, электронная, инженерная и производственная корпорация, специализирующаяся на модификации самолётов. По ссылке выше описано, что за фокусники в Сьерре-Неваде и что разрабатывают.
Данное ещё даже не летавшее чудо «Dream Chaser», разрабатываемый без малого 20 лет. Тогда упоминалось, что первый запуск планируется на апрель 2024 года.
1 февраля 2024 года по информации сайта научно-технических новостей phys.org аппарат прошёл первые испытания на вибрационной установке НАСА, имитирующей условия во время запуска и входа в атмосферу. На следующем этапе Dream Chaser будет помещён в подземную вакуумную камеру, где планируется испытание на воздействие сверхнизких и высоких температур, а также низкое давление окружающей среды.
Кстати, проект добросовестно куплен стырен в СССР с разработки "Бор".
Сегодня уже 28 апреля и запуск даже не близко. Самолёт Судного дня, думаю, тоже лет 20 можно безнаказанно пилить с такими "компетенциями". Трампу явно не светит его опробовать. Самолёта ещё нет, а он уже самый дорогой в мире.
