Китайские автосалоны сбрасывают балласт: зачем они отдают машины почти даром и к чему это приведёт
В ближайшие полгода российский рынок китайских автомобилей ожидает ощутимое снижение продаж. Главная причина — высокая стоимость автокредитов, тормозящая покупательский интерес. Об этом рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.
Складов — много, покупателей — мало
Автосалоны уже сталкиваются с переполненными складами и стремятся избавиться от излишков. Дилеры вынуждены предлагать серьезные скидки и спецусловия. Некоторые автомобили сейчас продаются в ноль или даже в убыток — просто чтобы освободить места. При этом содержание складов тоже обходится недешево: на эти цели брались кредиты, что усиливает давление на продавцов.
Перелом — через полгода
Хайцеэр предполагает, что текущий спад продлится около шести месяцев, с возможными закрытиями дилерских центров. Однако затем он ожидает восстановление интереса к покупке машин — рынок, по его словам, неизбежно скорректируется. Люди продолжат покупать авто, пусть и в новых условиях.
Не все машины подешевеют
Если не появятся значительные скидки на легковые модели, снижение темпов продаж продолжится. Тем не менее, обвала цен не предвидится — дилеры уже достигли предела, ниже которого идти не готовы, сообщает URA.RU.
Уточнения
Автомоби́ль (от др.-греч. αὐτός — сам и лат. mobilis — подвижной, скорый) — моторное безрельсовое дорожное и/или внедорожное, чаще всего автономное, транспортное средство, используемое для перевозки людей и/или грузов, обычно имеющее не менее четырёх колёс.