Explorer EV 2024: Ford electrifica uno de sus iconos
La versión de acceso del Ford Explorer cuenta con un solo motor de 286 CV, tracción trasera ya acelera de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos
El Capri original es un clásico de culto. Y el nuevo Capri eléctrico es el deportivo destinado a hacerle renacer. Ningún otro VE familiar puede presumir de una herencia similar.
El modelo llegará al mercado español a principios de 2025 y contará, según cálculos del fabricante, con hasta 627 kilómetros de autonomía.
Por un lado, la que combina un motor de 286 caballos con una batería de 77 kWh, con la citada autonomía eléctrica de 627 kilómetros. La aceleración de cero a cien kilómetros por hora se podrá alcanzar en 6.4 segundos y una velocidad punta de 180 km/h.
En cuanto a la carga, se alcanza un pico de 135 kW en corriente continua, es decir, podrá pasar del 10% al 80% en menos de media hora.
La segunda motorización podría llegar a los 340 CV (250 kW), lo que le permite rebajar el tiempo de aceleración a 5.3 segundos. En este caso la autonomía se elevaría hasta los 592 kilómetros, con una carga desde 10% al 80% en 26 minutos.
Entre sus características destacan unas prestaciones totalmente eléctricas que reinventan al Capri en su versión VE. La aceleración de un deportivo, más de 620 km de autonomía, recarga rápida y más de 570 litros de maletero.
Las tecnologías ayudan al Capri a tener un rendimiento óptimo tanto en carretera, como en ciudad; desde el cambio automático de carril con solo pulsar un botón, hasta la detección de ciclistas al abrir las puertas.
Mide 4.63 metros de largo, 1.87 metros de ancho y 1.63 metros de alto, con una batalla de 2.77 metros y contará con unas llantas de entre 19 y 21 pulgadas.
Con este estreno, los estadounidenses reviven un modelo de la firma de los años setenta, adaptado a las necesidades de movilidad actuales conjugando un estilo deportivo y un motor de seis cilindros y tres litros de cilindrada.