Корреспондент ForPost, который за несколько часов до открытия побывал на месте, рассказал, что рабочие заканчивают последние приготовления: подметают мусор, убирают строительный инвентарь, снимают защитную плёнку, моют входную гранитную группу — теперь новый подземный переход покажет себя горожанам во всей красе.

Правда, вместе с открытием перехода пока не убрали надземный пешеходный переход и светофор, которые функционировали во время ремонта объекта, и которые были причиной постоянных пробок на Корабельной стороне.

Как рассказал на открытии перехода первый заместитель директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Максимов, в рамках работ были восстановлены несущие железобетонные конструкции, выполнено благоустройство на подходах к переходу, заменены лестничные сходы. Кроме того, была выполнена отделка камнем и натуральным гранитом.

«В настоящее время ведутся работы по очистке, помывке пешеходного перехода и также пусконаладочные работы лифтового оборудования, которые планируется в ближайшее время завершить. Пусконаладка тоже требует времени и технических специалистов, которые должны её провести. Лифты планируются для всех групп населения, по вызову кнопки лифт подъезжает и любой человек, кому необходимо, может пользоваться лифтом», — пояснил он.

Слева виден узкий проход, который ведёт на остановку

Следует отметить, что жители Севастополя сразу обратили внимание на узкий длинный проход от перехода к остановке (из центра), на котором едва разойдутся два человека, что может быть неудобно и вызвать столпотворение при большом скоплении народа.

«Раньше мы здесь спокойно ходили и даже не задумывались о том, как пройти. Места хватало всем. Что будет в часы пик, представить сложно», — говорит местный житель.

Кроме того, многим горожанам не нравится, что на другой стороне дороги (в центр) за строениями пешеходного перехода совсем потерялся памятник Матросу Кошке, который к тому же закрыли требующие обрезки ветви дерева.

Как выглядит «золотой» пешеходный переход, можно посмотреть в нашем видео:

Напомним, капитальный ремонт подземного перехода, который выполняла краснодарская фирма «Дорстройкубань-19», начался в сентябре 2023 года и сразу ухудшил и без того сложную дорожную ситуацию на Корабельной стороне.

Стоимость ремонта составила почти 300 млн рублей, что вызвало недоумение у многих жителей города. По словам шеф-редактора телеканала «Первый Севастопольский» Антона Пархоменко, горожане даже звонили в редакцию, чтобы сообщить о возможной ошибке в указанной стоимости работ. Но цифра была верной.

Только одна система видеонаблюдения на восемь камер китайской марки Dahua обошлась в более чем 450 тысяч рублей, на «восстановление гидроизоляции» ушло почти 20 млн рублей, а за облицовку перехода гранитом город заплатил 162 млн рублей.

Приличные суммы потрачены и на демонтажные работы: почти миллион рублей — на разбор облицовочных плит ступеней, более полумиллиона рублей — на демонтаж старого тротуарного покрытия.

Более 3,5 млн рублей было заложено на «непредвиденные расходы».

Правда, 1 ноября 2024 года на открытии перехода Николай Максимов сообщил, что в ходе капремонта подземного перехода удалось сэкономить около 50 млн рублей.

Ника Заринская

221

Поделитесь с друзьями:

Оцените статью:

Теги: