«Были нарекания со стороны жителей». В Севастополе внесут изменения в работу городского транспорта

На вчерашнем заседании губернатор Севастополя Михаил Развожаев поручил сотрудникам департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры лично проверить работу новой маршрутной сети.

«Анализ обращений показал, что больше всего проблем с 17-м и 94-м маршрутами. По 17-му маршруту основная жалоба, что нет бесплатной альтернативы, приходится платить за пересадки. Ответы, которые пишут сотрудники людям в соцсетях, тоже достойны «восхищения». Например, человек жалуется, что в час пик автобусы забиты, а ему отвечают: «Работают четыре автобуса». Человеку от такого ответа стало легче? Не надо доказывать людям, что «шапка сидит на голове хорошо», если она не сидит», – отметил глава региона.

По его словам, новая транспортная схема позволила по всему городу, в том числе и на маршрутах пригородного сообщения, ввести единый городской тариф: по ЕГКС проезд стоит 24 рубля, без неё – 30 рублей. Это было сделано для того, чтоюбы люди, живущие и работающие в пригороде, снизили свои транспортные расходы. Но, как заявил губернатор Севастополя, эти положительные изменения оказались нивелированы из-за некорректной организации работы двух-трёх маршрутов.

«Сотрудники департамента транспорта во главе с директором Станиславом Таматаевым должны вышли в час пик на места, проехать по всем маршрутам, где были изменения, и прислать мне видеоотчёты. Мы договаривались о главном принципе: если мы делаем дробление маршрутов или убираем дублирующие маршруты, то для людей всегда должна быть удобная альтернатива, и однозначно пассажиры не должны переплачивать за проезд», – резюмировал Михаил Развожаев.