В департаменте транспорта Москвы прокомментировали идею о платных дорогах

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы не получал обращений по расширению сети платных дорог. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва» со ссылкой на пресс-службу ведомства.
«Что касается возможных инициатив по дальнейшему расширению сети платных дорог, в департамент транспорта Москвы не поступали обращения по данному вопросу, о котором ранее высказывались некоторые эксперты», – сказали в пресс-службе.
Как отмечается, в Москве на сегодняшний день работают две платные автомагистрали: проспект Багратиона и Московский скоростной диаметр (МСД).

Напомним, что ранее, член Общественного совета при Министерстве транспорта РФ научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин заявил, что для решения проблемы с регулярными пробками на дорогах крупных российских городов, власти могут ввести систему оплаты за каждый километр пробега.

«Есть радикальное решение – ввести систему расчета стоимости перевозки, при которой плата взимается за каждый километр пробега транспортного средства. Теоретически возможно, что на это может решиться и Москва. Технически ввести платежи за километр пробега столица может уже сейчас. Каждый мой километр можно очень легко посчитать. Условно, проехал я какое-то расстояние – и мне выпишут счет как за электричество», –  заявил Блинкин.
Напомним, что ранее Госдума приняла в первом чтении законопроект, согласно которому повышается штраф за неуплату проезда грузовиков по платным дорогам (система «Платон»). В случае принятия законопроекта, штраф вырастет с 5 тыс. до 20 тыс. рублей.