Екатеринбург встречает «гиганта»: уникальный пятисекционный трамвай от УКВЗ
Сегодня Екатеринбург стал свидетелем знакового события в истории отечественного транспорта: на предприятие для завершающего этапа сборки прибыл первый в России трамвайный вагон, состоящий из пяти секций. Модель 71-665, носящая гордое имя «80 лет Победы», создана инженерами Усть-Катавского вагоностроительного завода (УКВЗ, входит в «Роскосмос»).
Сразу после сборки «гигант» отправится на испытания. Обкатка инновационного трамвая на реальной инфраструктуре Екатеринбурга станет ключевым этапом перед его презентацией миру. Публичный дебют пятисекционника запланирован на грядущую Международную промышленную выставку «ИННОПРОМ-2025», которая пройдет в уральской столице с 7 по 10 июля.
Чем же принципиально нов этот трамвай? УКВЗ выделяет его ключевые особенности, делающие состав идеальным для мегаполисов:
Челночный ход без разворотов: Две кабины управления позволяют эксплуатировать вагон на линиях без петель — он просто меняет направление движения на конечных остановках.
Рекордная вместимость: Благодаря удлиненной конструкции и расширенным межсекционным проходам, трамвай способен перевозить до 406 пассажиров в час пик (номинальная вместимость — 280 человек). Внутри оборудовано 72 сидячих места.
Доступность: Предусмотрены две специальные зоны для маломобильных граждан.
Комфорт в любую погоду: Современная климатическая система обеспечит оптимальную температуру как для пассажиров в салоне, так и для водителя в кабине.
Информативность: Пассажиры будут получать актуальную информацию через инновационный мультимедийный комплекс.
Прибытие «80 лет Победы» в Екатеринбург — не просто пополнение парка, а тест-драйв будущего городского транспорта. Если испытания пройдут успешно, пятисекционные трамваи могут стать ответом на вызовы перегруженных маршрутов крупнейших российских городов. Жители Екатеринбурга первыми увидят этого рельсового исполина в действии уже в ближайшие недели, а мировая общественность оценит его на «ИННОПРОМЕ».
Трамваи, являясь одним из старейших видов общественного транспорта, сохраняют ключевую роль в экосистеме современных мегаполисов. Они сочетают экологичность, высокую провозную способность и предсказуемость маршрутов, эффективно разгружая улицы от автомобилей и снижая углеродный след. В отличие от автобусов, трамваи обеспечивают бесперебойное движение по выделенным путям, а их развитие стимулирует ревитализацию городских районов и создание комфортной среды для жителей. Современные модели, такие как инновационные пятисекционные составы, выводят этот вид транспорта на новый уровень, предлагая решение для растущих пассажиропотоков и становясь символом технологического прогресса в урбанистике.