Вот вам описание, зачем украинцы топят БДК (как одна из причин):

«Дело в том, что сам по себе Крымский полуостров — это практически, географически оперативный котел. Заход с одной стороны — с севера, с материковой Украины; заход через Керченский мост и переправу с Таманского полуострова; могут попытаться авиационным снабжением как-то подпитывать военную группировку. И один из основных мостов — морской.

В целом БДК у россиян осталось где-то пять-шесть штук — это примерно железнодорожный состав. Весь флот БДК, если сразу пять-шесть кораблей идут, заменяет железнодорожный поезд военной амуниции. А это довольно-таки серьезные потери для россиян, если мы его отминусуем. А уже видно, что мы его отминусуем. Один из приоритетов — затопить эти посудины и отрезать морской мост в Крым. Сухопутный коридор у россиян есть. Керченский мост, паромная переправа, — это то, что можно отминусовать в этом году.

Даже без наземных операций, с помощью дальних средств поражения, авиации, с помощью БЭКов (безэкипажных катеров) мы в этом году можем выполнить стопроцентное затопление российского Черноморского флота. Мы это уже на пальцах показали, это не проблема.

Ил-76-ми не навозишься, воздушный коридор не обеспечит всю крымскую группировку. Поэтому в этом году Крым однозначно можно взять в полное оперативное окружение. Вот заход в Крым сухопутным путем возможен только после получения помощи от американцев. Другого варианта, по крайней мере в этом году, выполнить наземную операцию нет. Но после получения помощи можно рассчитывать еще и на операцию сухопутную в том числе».

(полковник запаса ВСУ, пилот-инструктор Роман Свитан в интервью украинскому Radio NV)

@intuition2036