Число ДТП с пострадавшими астраханцами выросло на 14 %
Скатились на дно
Масштабное исследование по итогам первого полугодия 2025 года опубликовало агентство РИА «Рейтинг». В сравнении с аналогичным периодом прошлого года число аварий с ранеными и погибшими в целом по России снизилось на 0,7 %. 50 регионов продемонстрировали положительную динамику, а вот в 33 возросло число таких происшествий. На первом месте расположилась Чеченская Республика, абсолютный антилидер – Республика Тыва.
В хвосте рейтинга болтается и Астраханская область. Регион занял 73‑ю строчку со следующими показателями: количество ДТП с пострадавшими на 100 тыс. транспортных средств составило 137,2, число погибших и раненых на 100 тыс. жителей – 67,4. Рост по числу аварий в сравнении с первым полугодием прошлого года составил почти 14 %: по итогам первых 6 месяцев 2024‑го Астраханский регион занимал 65‑ю строчку рейтинга, было зафиксировано 122,4 аварии на 100 тыс. транспортных средств и 57,6 пострадавших.
Не слишком хорошо выглядят астраханцы и на фоне соседей. Да, Республика Калмыкия входит в тройку антилидеров с числом аварий на 100 тыс. машин – 199,3. Зато у другого ближайшего соседа – Волгоградской области – дела в этом направлении обстоят гораздо лучше: субъект расположился на 30‑й строчке с 82,5 ДТП на 100 тыс. машин, показав сокращение числа аварий на 3,6 % по сравнению с 2024 годом и уменьшение количества пострадавших.
Вопрос культуры
Ранее, в июне, Госавтоинспекция России представила данные о нарушениях Правил дорожного движения в регионах за первое полугодие, где также был зафиксирован заметный рост числа аварийности в Астраханской области.
Произошло увеличение ДТП по трем ключевым показателям в сравнении: общее количество зарегистрированных происшествий – 478 (увеличение на 9,4 %), число погибших – 48 (+41,1 %), количество раненых – 590 (+11,5 %). По большому счету Астраханская область оказалась единственным субъектом ЮФО, где за полгода возросло число аварий.
«На дорогах у нас хаос и безнаказанность. В других регионах – в любых направлениях, кроме юга, от нашей области культура вождения и соблюдение ПДД гораздо выше», – обсуждают пользователи соцсетей.
По итогам 2024‑го число ДТП в регионе также выросло на 4,5 %, на 2 % стало больше раненных в авариях. Власти признавали, что для снижения аварийности нужно привести трассы в нормативное состояние, так как часто причиной ДТП становится не только нарушение ПДД, но и низкое качество дорожного покрытия.
Не улучшают общую картину и получившие широкое распространение средства индивидуальной мобильности. Недавно потенциальные меры воздействия на самокатчиков, которые не прочь промчаться с ветерком, обсуждались в мэрии каспийской столицы. Из-за несоблюдения правил ПДД, больших скоростей они постоянно создают аварийные ситуации, которые зачастую оборачиваются трагедией.
Власти готовы пойти на крайние меры в виде запрета самокатов и гироскутеров. На минувшей неделе сотрудники ГИБДД провели рейд, в ходе которого сконцентрировались на водителях мототранспорта, которые тоже нередко очень грубо нарушают Правила дорожного движения.