Китай запустил в серию J-35

Репортаж китайской телекомпании CCTV из сборочного цеха Шанхайской авиастроительной корпорации продемонстрировал несколько истребителей J-35А на разных стадиях сборки. В сочетании с обнаруженными на видео заводскими номерами это даёт практически стопроцентную вероятность того, что машина находится в серии. Это делает Китай второй после США страной, имеющей на вооружении два типа истребителей пятого поколения.

Первые качественные фотографии F-35A появились в прошлом году. Это сухопутная версия истребителя, визуально отличающаяся от палубной (последняя проходит испытания, в том числе и на авианосце Тип 003 «Фуцзянь») одноколёсной передней опорой шасси. Зарубежные авиационные аналитики нашли подтверждения того, что новый истребитель уже эксплуатируется в одной из строевых частей ВВС НОАК. Там же базируются J-20 – тяжёлые машины, способные выполнять функции дальних перехватчиков или ударных самолётов.

J-35 появился как развитие самолёта-демонстратора FC-31, совершившего первый полёт осенью 2012-го года. Через двенадцать лет взлетел J-35A. Это двухдвигательный истребитель взлётной массой 25-28 тонн с внутренними отсеками боевой нагрузки, воздухозаборниками без клина слива (для снижения ЭПР в передней полусфере) и радиопоглощающим покрытием. Основное вооружение - ракеты класса «воздух-воздух» PL-10, PL-15 или PL-17.

Для России запуск в серию J-35A – не очень хорошая новость. Нет, военного противостояния РФ и КНР в обозримом будущем не предвидится. Однако китайский истребитель может составить конкуренцию на внешних рынках российскому Су-57.

В частности, новые китайские истребители могут появиться в Пакистане – китайцы там активны. По неофициальной информации, Исламабаду предложено закупить порядка сорока бортов J 35A, а также вооружение для них и провести подготовку лётного и технического состава. Утверждается, что контракт обещают со скидкой 50% (правда непонятно, относительно чего). То, что Пакистан отрицает подготовку с такой сделкой, ни о чём не говорит: торговля оружием – дело тонкое. И тёмное.

Понятно, что поставки в Пакистан нам не светят. Однако есть немало желающих получить современные истребители. В частности, для поставок американских F-35 закрыт Ближний Восток – из опасений «нарушить региональный военный баланс» (то есть дать арабам оружие против Израиля). Су-57, вроде бы, получил первого инозаказчика. Однако понятно, что и по темпам производства / поставок, и по ценовым характеристикам (они во многом определяются именно размерами серии) китайский J 35A будет иметь преимущество. Так что серийное производство J-35А может сделать Китай основным поставщиком самолётов пятого поколения для многих стран.

Алексей Захаров,
авиаэксперт
#экспертВО

Военный Осведомитель