Дорожно-ремонтные организации Омской области внедряют инструменты бережливых технологий

Работы на магистралях Омска ведутся преимущественно в ночное время, чтобы минимизировать влияние на интенсивный поток автомобилей. На федеральной трассе Омск–Черлак, граничащей с Казахстаном, работы могут проводиться и в светлое время суток, однако их выполнение должно быть оперативным. С помощью инструментов, подобранных экспертами Регионального центра компетенций с учетом федеральных методик, предприятие планирует сократить время протекания процессов на 15–20% и повысить выработку до 10%.

Кирилл Самодинский, заместитель министра экономического развития Омской области, отметил: "Уже 84 предприятия Омской области стали участниками федерального проекта "Производительность труда", который является частью национального проекта "Эффективная и конкурентоспособная экономика". Большинство из них относятся к сфере промышленности и АПК, но есть и представители других отраслей. Мы видим хорошие результаты: в среднем на 40% увеличилась эффективность, на треть сократились незавершенные проекты и время протекания процессов".

Генеральный директор АО «ДРСУ №3» Владимир Кисилев рассказал о богатой истории предприятия, образованного в 1972 году. Основная деятельность компании заключается в содержании автомобильных дорог федерального и территориального значения. В управлении ДРСУ находится федеральная дорога А-320 (Омск–Черлак – граница с республикой Казахстан) протяженностью 178 км и местные дороги общей протяженностью 500 километров.

ДРСУ №3 планирует повышать эффективность дорожных работ в сотрудничестве с экспертами Регионального центра компетенций. "Простые методы бывают самыми эффективными. Например, дорожные знаки часто нуждаются в ремонте. На одном из предприятий эксперты разработали систему восстановления дорожных знаков, что позволило снизить стоимость каждого знака на 68%. В другом примере, при строительстве насыпной площадки были большие периоды ожидания, когда машины стояли в очереди на погрузку и заправку. Просто распределив площадки вдоль трассы и установив график загрузок и заправок, время строительства сократилось на 48%", — пояснил Борис Бондарев, руководитель проекта АНО "Региональный центр компетенций по производительности труда" области.

Ранее участником проекта стало ГП "Таврическое ДРСУ", где пилотным участком был выбран процесс закупки материалов, что привело к высвобождению одного сотрудника и повышению выработки на 20%. Предприятие "АРТ РемСтрой", занимающееся производством асфальтобетонной смеси и строительством дорог, увеличило объем производства с 876 до 1173 тонн в сутки, а также подготовило двух внутренних тренеров по бережливому производству.

Первые итоги реализации федерального проекта на ДРСУ №3 подведут через 6 месяцев. За это время сотрудники пройдут обучение и смогут самостоятельно оптимизировать процессы по новым методам. Обучение проводится бесплатно, и подать заявку можно на ИТ-платформе производительность.рф.