В Орловской области дорожники используют новейшие методики ремонта автодорог

Новейшие методики ремонта дорожного покрытия используются в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».

В 2025 году на всех дорожных объектах применяются следующие типы смесей:

• для укладки выравнивающего слоя асфальтобетонного покрытия – А11НН, А16НН, А22НН;
• для верхнего слоя – А16ВН или А22ВН.

Их особенность – возможность подбора пропорций компонентов с  учетом конкретного участка пути: климатических особенностей региона, состояния дороги до ремонта, функциональной нагрузки. Применяемые смеси изготавливаются по новым нормам  госстандартов, содержат новые химические добавки.  Благодаря этому асфальтобетонное покрытие обладает высокой водоотталкивающей способностью, гибкостью и износостойкостью.

Также на  дорожных объектах  укладывают битумно-полимерную  стыковочную ленту «СВЕНСКАЯ» 50x5мм. Это современный материал, который используется для обеспечения долгосрочной герметизации швов сопряжения асфальтобетонных покрытий и защиты дорожного покрытия от разрушения в будущем.

В 2025 году в Орловской области запланировано устройство двух пунктов весового контроля, один из которых уже строится в Мценском районе на участке автодороги Болхов – Мценск – Новосиль. Учитывая высокую нагрузку на дорожное полотно, а также последующее монтирование в него электронных датчиков, на этом участке  дорожники уложили три слоя асфальтобетонного покрытия: выравнивающий слой из смеси типа А32НН, нижний – из смеси А16НН и верхний – из смеси А16ВН. Для устройства подстилающего слоя основания с целью обеспечения долговечности дорожного полотна и исключения образования трещин в покрытии также использовали нетканый геосинтетический материал.

В процессе капремонта участка автодороги Южный подъезд к г. Мценску активно используется технология холодного ресайклинга. Суть заключается в снятии существующего дорожного покрытия и его переработке с добавлением новых материалов и смесей с вяжущими компонентами. В результате образуется новое, однородное, прочное, монолитное дорожное основание. 

Применение современных технологий и материалов при ремонте и капитальном ремонте обеспечивает их высокое качество и долговечность.