История вопроса
Российская таможня больше не верит в автомаршруты в ЕС
Международка потеряла в цене и объемах
Ситуация с пропуском грузового транспорта стала стремительно ухудшаться с 6 декабря. Тогда очередь достигала 905 большегрузов, а польская сторона старалась держать норму оформления на уровне чуть более 60%. Российская таможня больше не верит в автомаршруты в ЕС
Международка потеряла в цене и объемах
– Проблема однозначная – работа польской стороны. Белорусы выполняют все свои договоренности. Таких очередей еще не было. Но хочу сказать, что на границе обеспечен порядок, налажено взаимодействие всех служб, – заявил председатель Брестского облисполкома Юрий Шулейко.
Напомним, в апреле 2024 года российская таможня рекомендовала участникам ВЭД для доставки грузов из ЕС в Россию и обратно использовать порты Балтийского моря или железную дорогу. Автомаршруты через Литву, Латвию или Польшу использовать не рекомендуется из-за многокилометровых пробок. LR