Масло меняют неправильно в 80% случаев — вот что нужно делать, чтобы не угробить мотор
Промывать двигатель при необходимости. Особенно если машина куплена на вторичном рынке или ранее использовалось низкокачественное масло. Если автомобиль новый и всегда обслуживался правильно, дополнительная промывка не требуется.
Не использовать дизельное топливо для промывки. Такой метод разрушает резиновые уплотнители и сальники, что может привести к утечкам масла.
Использовать магнитные сливные пробки. Они уловят металлические частицы, продлевая срок службы двигателя. Если при замене масла обнаружены металлические частицы, стоит задуматься о дополнительной диагностике.
Удалять максимум старого масла. Для этого перед заворачиванием сливной пробки можно залить 0,5 литра нового масла — это вымоет остатки старого лубриканта.
Соблюдать периодичность замены. Рекомендуемый интервал — 7 500 км пробега, но при интенсивной эксплуатации или тяжёлых условиях езды масло стоит менять чаще.