Lucid Air, une nouvelle berline de sport qui n’a rien à envier à la concurrence

Lucid: ce nom ne vous dit probablement rien. Et pour cause: lancé sur le marché américain il y a trois ans, son premier modèle, baptisé Air, n’est disponible en Europe que depuis l’an passé, et, pour l’heure, seulement dans quelques pays: Allemagne, Suisse, Pays-Bas et Norvège. La France figure toutefois au programme mais pas dans un avenir proche. L’Air est en effet une imposante berline, du gabarit d’une Tesla Model S ou d’une Mercedes Classe E. Pas le genre de modèle le plus prisé dans l’Hexagone.

Le gros SUV Gravity, promis pour l’an prochain, devrait y susciter déjà plus d’intérêt mais ce n’est vraisemblablement qu’avec l’arrivée d’un modèle de milieu de gamme, concurrent du Tesla Model 3, annoncé pour 2027, que Lucid devrait devenir franco-compatible. En attendant, la grande berline Air permet déjà de se faire une idée du savoir-faire de la marque. Il a de quoi surprendre venant d’un constructeur encore inconnu il y a peu.

Un prototype depuis 2016

L’histoire de Lucid a commencé à s’écrire dès 2007 sous le nom…