По словам главы государства, соотношение цены и качества у китайских автомобилей становится все лучше. Поэтому все больше россиян, включая автолюбителей с огромным стажем, обращают внимание на продукцию КНР. Также Путин отметил, что у Москвы и Пекина есть очень хорошие перспективы сотрудничества как в автостроении, так и в других сферах — судостроении, авиастроении и электронике.
С уходом большинства иностранных автомарок в лидерах рынка обосновались китайские бренды. На первом месте остается отечественная Lada, которая в сентябре продала 35 тысячи машин, заняв треть рынка. А вот дальше в топ-5 одни «китайцы»: Chery (12,1 тысячи штук), Haval (11,1 тысячи штук), Geely (9,2 тысячи штук) и Changan (6,1 тысячи штук).