А ещё западные танкерные конвои, которые занимались вывозом зерна, вовсю использовались для ведения боевых действий против нашей страны. Сегодня точно установлено, например, что с них велась шпионская деятельность, с этих же кораблей западные спецслужбы запускали морские боевые дроны, которые периодически атаковали военную базу Севастополя. Да и не только базу. Яркий пример тому – последняя атака на Крымский мост.
Наши специалисты считают, что мост атаковал британский военно-морской подводный автономный робот REMUS-600 с нагруженной взрывчаткой. И вряд ли аппарат шёл со стороны украинского побережья. Скорее всего, он был запущен с одного из тех «мирных» судов, которые плывут за зерном. Думаю, что именно эта атака стала той последней каплей терпения, после которой в Кремле приняли решение об окончательном разрыве зерновой сделки.
…Решение об этом разрыве, по понятным причинам, уже вызвало большую истерику на Западе. Снова посыпались лицемерные обвинения России в том, что она якобы вознамерилась заморить голодом чуть ли не все бедные страны мира. Но больше всех возмущается Украина, которая лишается огромной части внешней прибыли. Украинский президент Владимир Зеленский даже обратился к ООН и Турции с предложением продолжить сделку без участия России. Согласно его предложениям, морские суда можно проводить вдоль западного побережья Чёрного моря, по территориальным водам Турции, Болгарии, Румынии и далее на Украину. Мол, русские не посмеют атаковать корабли в зоне этих стран.
Однако проблема заключается в том, что корабли всё равно должны войти в территориальные воды Украины, а вот тут за их судьбу никто уже не поручится – наши уже предупредили, что отныне не отвечают за здешнюю безопасность перевозок. А ещё любые прибрежные воды – относительно неглубокие и точно не предусмотрены для прохода тяжёлых танкеров, имеющих огромную, почти океанскую осадку.
И, наконец, последний удар по планам Зеленского – крупнейшие страховые западные компании объявили о том, что в связи с выходом России из зерновой сделки они приостановлитвают любые виды страхования как украинских морских портов, так и судов, которые вознамерились идти туда. Оно и понятно – никто не хочет рисковать деньгами без гарантий от возможных ракетно-бомбовых ударов…
Правда, Россия уже заявила, что в любой момент может вернуться к сделке, если все её условия всё же будут выполнены. Жаль, если так. Потому что Запад всё равно нас обманет – не здесь, так по другому поводу…
Ранее сайт Pravda-nn.ru cообщал, как в российском МИДе прокомментировали последствия прекращения действия зерновой сделки.