Вот почему водители меняют воздушный фильтр именно в марте - многие не в курсе

Воздушный фильтр играет ключевую роль в работе двигателя, защищая его от пыли и грязи. Своевременная замена этого элемента не только продлевает срок службы мотора, но и помогает поддерживать оптимальные показатели расхода топлива и динамики автомобиля. Многие водители предпочитают менять воздушный фильтр именно в марте, и на это есть веские причины.

Зимний период — это время повышенной нагрузки на воздушный фильтр. Влажность, реагенты, соль и грязь, которые активно используются на дорогах, значительно сокращают ресурс фильтра. К весне он часто оказывается сильно загрязнен, что может негативно сказаться на работе двигателя. Поэтому лучше поменять его в марте.

Срок службы воздушного фильтра зависит от условий эксплуатации автомобиля. В идеальных условиях — при езде по чистым трассам в сухую погоду — фильтр может прослужить до 30 тысяч километров или 2–3 года. Однако большинство автомобилей эксплуатируются в более сложных условиях, поэтому специалисты рекомендуют менять фильтр не реже одного раза в год или при каждом техническом обслуживании.

Если замена масла проводится каждые 5–7 тысяч километров, то воздушный фильтр можно менять каждое второе или третье ТО. При этом важно регулярно осматривать фильтр: если он сильно загрязнен или потемнел, его следует заменить немедленно. Игнорирование этого правила может привести к ухудшению динамики автомобиля и увеличению расхода топлива.

При выборе фильтра важно учитывать его качество и соответствие оригинальным параметрам автомобиля. Наиболее надежным вариантом является оригинальная запчасть, рекомендованный производителем. Он обеспечивает оптимальную пропускную способность и надежную защиту двигателя от загрязнений. Однако при покупке оригинального фильтра важно избегать подделок.

Альтернативой могут стать фильтры от производителей, которые поставляют комплектующие для автоконцернов. Такие изделия обычно соответствуют высоким стандартам качества, но также требуют внимательного подхода к выбору, чтобы не приобрести контрафактную продукцию.

Бюджетные фильтры, как правило, уступают оригинальным по пылеемкости и пропускной способности, что сокращает их ресурс. Однако качественные модели с полиуретановой манжетой и пластиковым корпусом способны обеспечить достаточный уровень защиты двигателя. От дешевых китайских фильтров лучше отказаться, так как их использование может привести к повреждению двигателя.

Даже если автомобиль планируется продать в ближайшее время, экономить на воздушном фильтре не стоит. Некачественный или загрязненный предмет может увеличить расход топлива на 3–5%. Снижение динамики и ухудшение работы двигателя могут негативно сказаться на стоимости автомобиля при продаже.