Im Repräsentantenhaus stimmten sechs Republikaner mit den Demokraten gegen Trumps Kanada-Zölle. Eine Analyse.
Washington D.C. – Sechs Republikaner schlossen sich am Mittwochabend den Demokraten im Repräsentantenhaus an und stimmten dafür, die verschärften Zölle von Präsident Donald Trump auf Kanada zu beenden – eine Abfuhr für den Präsidenten, die den Auftakt zu mehreren möglichen parlamentarischen Herausforderungen seiner Handelspolitik markieren könnte.
Die Maßnahme ist größtenteils symbolisch und dürfte nicht dazu führen, dass die Zölle auf den wichtigsten Handelspartner der USA tatsächlich aufgehoben werden, da Trump ein Veto einlegen könnte, falls die Resolution auch den Senat passiert. Um dieses zu überstimmen, wäre in beiden Kammern eine Zwei-Drittel-Mehrheit nötig.
Die Abstimmung macht jedoch den langjährigen Unmut einiger Kongress-Republikaner über Trumps umstrittene Handelspolitik deutlich und ist das jüngste Zeichen für die Schwierigkeiten, die Sprecher des Hauses, Mike Johnson (R-Louisiana), mit seiner hauchdünnen Mehrheit hat.
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Die Resolution von Abgeordnetem Gregory W. Meeks (D-New York) würde den „nationalen Notstand“ aufheben, der Trumps Zölle auf Kanada zugrunde liegt und erstmals im Februar 2025 angekündigt wurde. Es war das erste Mal, dass das Repräsentantenhaus eine Initiative gegen die Kanada-Zölle des Präsidenten prüfte. Die republikanisch geführte Kammer hatte seit März mit Verfahrensregeln jeglichen Widerstand gegen die Handelspolitik der Regierung im Keim erstickt.
Unmut über höhere Preise und die Begrenzung der Debatte
„Werden Sie dafür stimmen, die Lebenshaltungskosten für amerikanische Familien zu senken? Oder werden Sie aus Loyalität zu einer Person die Preise hoch halten?“, sagte Meeks am Mittwoch in einer Rede vor der Abstimmung und argumentierte, die Zölle hätten die Kosten für Verbraucher in die Höhe getrieben.
Das jüngste Verbot, über Gesetzesinitiativen zu Trumps Zöllen abzustimmen, lief Ende Januar aus, und Johnson versuchte, es durch eine Abstimmung am Dienstagabend bis Juli zu verlängern. Das Repräsentantenhaus wies diesen Vorstoß zurück und öffnete damit erstmals seit fast einem Jahr die Tür für eine Revision der strittigen Politik.
Einer Umfrage des Pew Research Center im Februar zufolge lehnen 60 Prozent der Amerikaner die erhöhten Trump-Zölle ab, während 37 Prozent sie unterstützen.
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Das Weiße Haus reagierte zunächst nicht auf Anfragen zur Abstimmung im Repräsentantenhaus, betonte jedoch, die Zölle seien notwendig, um Handelsdefizite auszugleichen und die US-Produktion zu fördern – obwohl die Beschäftigung im verarbeitenden Gewerbe seit April rückläufig ist.
Drei republikanische Abgeordnete – Thomas Massie (Kentucky), Don Bacon (Nebraska) und Kevin Kiley (Kalifornien) – stimmten am Dienstag mit allen Demokraten des Hauses gegen die Fortführung des Abstimmungsverbots.
Effekte, Ziele und Kritik an Trumps Zollpolitik
Der Senat hat bereits mehrfach für die Abschaffung der Zölle der Regierung gestimmt, konnte diese Maßnahmen jedoch bislang wegen des Verbots im Repräsentantenhaus nie weiterverfolgen.
Die meisten kanadischen Produkte, die nicht von zollfreier Behandlung unter dem US-Mexiko-Kanada-Abkommen (USMCA) profitieren, das Trump in seiner ersten Amtszeit unterzeichnete, unterliegen einem Zollsatz von 35 Prozent.
Trump hatte die Zölle, die das Repräsentantenhaus am Mittwoch missbilligte, als Reaktion auf das von ihm beschriebene Versagen Kanadas verhängt, den Zustrom illegaler Opioide und anderer Drogen in die USA zu verhindern.
Das übergeordnete Ziel des Präsidenten mit seiner Zollkampagne ist jedoch, die heimische industrielle Produktion und neue Arbeitsplätze anzukurbeln.
Die Ergebnisse sind bislang durchwachsen. Die Produktion der Fabriken ist seit Trumps Rückkehr ins Weiße Haus um etwa 2,5 Prozent gestiegen, bleibt aber unter den Niveaus, die unter Präsident Joe Biden erreicht wurden.
Die Zahl der Fabrikjobs stieg im Januar erstmals seit über einem Jahr. Doch der Zuwachs um 5.000 Stellen reicht kaum, um den Rückgang im verarbeitenden Gewerbe auszugleichen, der Trumps „America First“-Ambitionen widerspricht.
Das verarbeitende Gewerbe beschäftigt heute 313.000 weniger Amerikaner als noch vor drei Jahren, als unter Biden ein Höchststand von 12,9 Millionen erreicht wurde. Seit April, als Trump den Handelsnotstand ausrief und historische Einfuhrabgaben verhängte, sind 72.000 Fabrikstellen verschwunden.
Wer zahlt? – Die wahren Kosten der Zölle
Mehrere Regierungsmitarbeiter bestehen darauf, dass die Wirtschaft in diesem Jahr anziehen wird. Trump hat erklärt, die Zölle seien der Schlüssel zu seinem versprochenen „Goldenen Zeitalter“, da sie neue Investitionen im Industriesektor fördern und dem Staat höhere Einnahmen verschaffen würden.
Importeure haben laut Angaben der US-Zoll- und Grenzschutzbehörde mehr als 133 Milliarden Dollar an Trumps Notfallzöllen gezahlt, darunter 2,4 Milliarden auf kanadische Produkte.
Der Präsident behauptet, die Kosten würden von ausländischen Unternehmen getragen, und Finanzminister Scott Bessent erklärt, ausländische Hersteller würden die Zollkosten übernehmen, um ihre Marktpräsenz in den USA zu sichern.
Die meisten unabhängigen Analysen widersprechen dieser Darstellung: US-Unternehmen und Verbraucher tragen die Last.
„Höhere Zölle erhöhen direkt die Kosten importierter Waren und damit die Preise für US-Verbraucher und Unternehmen“, erklärte das Congressional Budget Office am Mittwoch in seiner aktuellen Bewertung der US-Wirtschaft.
Demnach zahlen Amerikaner 95 Prozent der Zölle, während ausländische Unternehmen für den Rest aufkommen.
Die Analyse des Haushaltsbüros deckt sich mit den Ergebnissen einer im Dezember veröffentlichten Studie von Ökonomen der Harvard University und der University of Chicago, die feststellten, dass 94 Prozent der im vergangenen Jahr erhobenen Zölle auf US-Importeure abgewälzt wurden.
Zu den Autoren
David J. Lynch arbeitet als Redakteur im Wirtschaftsressort und kam im November 2017 zu The Washington Post, nachdem er für die Financial Times, Bloomberg News und USA Today tätig war.
Riley Beggin berichtet auf dem Kapitol über Steuern, Staatsausgaben, Defizite und wirtschaftsrelevante Gesetzgebung. Sie kam im Juli 2025 zu The Washington Post, schrieb zuvor für USA Today über den Kongress, für The Detroit News über Wirtschafts- und Automobilpolitik sowie für Bridge Michigan über die Politik Michigans.
Dieser Artikel war zuerst am 12. Februar 2026 in englischer Sprache bei der „Washingtonpost.com“ erschienen – im Zuge einer Kooperation steht er nun in Übersetzung auch den Lesern der IPPEN.MEDIA-Portale zur Verfügung.