В Красноярске перекроют ещё несколько участков улиц Маркса и Вейнбаума из-за метро
Дорогу сузят на участках улицы Вейнбаума — от здания администрации на Карла Маркса, 93 до сквера Геологов и улицы Карла Маркса — от здания на Карла Маркса, 78а до Вейнбаума.
Оба участка будут закрыты с 00:00 16 августа до 00:00 20 сентября. То есть почти месяц.
«На участке по улице Вейнбаума будут пробурены сваи для организации так называемого пригруза. Когда тоннелепроходческий комплекс идёт, создаётся достаточно серьёзное давление. Эта технологическая конструкция применяется, чтобы равномерно распределять грунт, когда комплекс входит в котлован или выходит из него. Работы на улице Вейнбаума планируем проводить в течение примерно 5 недель, участок на улице Карла Маркса будет разработан подольше. Там будут идти работы с коммунальными сетями», — заявил заместитель руководителя дирекции по строительству метротрамвая ГПКК «ЦТЛ» Павел Стадниченко.
С 00:00 20 сентября до 00:00 16 октября проезжая часть будет сужена только на участке на улице Карла Маркса — от здания на Карла Маркса, 78а до Вейнбаума.
В мэрии заявляют, что пробок «избежать не удастся», так как в центре сейчас на многих улицах ведутся работы по ремонту сетей, дорог и благоустройству.
«Мы проводили компьютерное моделирование дорожной ситуации, она, безусловно, будет осложнена, заторов избежать не удастся. Наши специалисты будут регулировать движение в онлайн-режиме, перенастраивая светофоры в зависимости от ситуации, будем делать всё возможное, чтобы минимизировать неудобства. В приоритетном порядке будем пропускать автомобили с Коммунального моста, но постараемся, чтобы и на проспекте Мира ситуация серьёзно не усугублялась», — заявил заместитель руководителя МКУ «УДИБ» и начальник отдела организации дорожного движения Роман Веретнов.
В мэрии попросили водителей «по возможности» изменить маршруты движения: им советуют пользоваться Октябрьским или Николаевским мостами, а в центре двигаться по улицам Дубровинского и Республики, не заезжая в историческую часть.
В Красноярске в ночь с 9 на 10 августа 2024 года движение по Карла Маркса перекрыли на четырёх участках — перекрёстках Маркса-Декабристов, Маркса-Горького, Маркса-Диктатуры Пролетариата и Маркса-Вейнбаума.
Проспект Мира стал односторонним от Профсоюзов до Парижской Коммуны. Еще для строительства метро огородили площадь возле железнодорожного вокзала Красноярска.
Эти ограничения из-за строительства метро должны действовать два года. Такой срок предусмотрен по проекту.
- Ранее краевые власти утверждали, что метро в Красноярске построят в 2026 году. Однако в конце мая стало известно, что первую линию метротрамвая могут открыть в 2027. Замруководителя дирекции «Центра транспортной логистики» Павел Стадниченко сообщил о трудностях с разработкой проектной документации. В ЦТЛ «ПМ» сообщили, что «проинформируют», если сроки перенесутся.
- Длина первой ветки красноярского метро составит 11 километров и будет включать пять подземных станций: «Высотная», «Копылова», «Вокзальная», «Центральный парк» и «Карла Маркса», а также одну наземную станцию — «Шахтеров».
- На сегодняшний день тоннелепроходческие комплексы «Екатерина» и «Соломея» в общей сложности прошли 4 километра. Комплекс «Екатерина» сейчас приближается к руслу Качи, а «Соломея» миновала площадь Победы.
- Недавно выбрали компанию, которая оформит дизайн для будущего метро. Логотип, систему оформления навигации и общую дизайн-концепцию станций разработают за 7 455 416 рублей. Дизайнеру нужно предусмотреть расположение навигации и то, из чего она будет выполнена — элементы должны быть устойчивы к «вибрациям и ветровым нагрузкам». При этом вся концепция должна «идентифицироваться» с Красноярском и «отличаться от аналогичных» в других регионах.