Осенью Госдума планирует рассмотреть новый штраф для автомобилистов

Напомним, что предлагают депутаты. За совершение такого нарушения, как "опасное вождение", предлагается наказывать того, кто сидел за рулем, для первого раза штрафом от 3 до 5 тысяч рублей. А за повторное нарушение уже лишать прав на срок от одного до трех месяцев. Причем обязательное условие - наличие фото или видеофиксации нарушения.

Действительно, у нас хватает тех, кто любит поиграть в "шашечки" на дорогах, выдавливать из ряда, плотно прижавшись, почти в бампер, впереди идущему авто, подрезать и даже "поучить" тех, кто якобы не уступил дорогу. Именно по этой причине в правила было введено понятие "опасное вождение", которое этими же правилами запрещено. Но санкций за это нарушение до сих пор нет. Дело в том, что и в правилах это понятие довольно сложно сформулировано, и совершенно непонятно, как выявлять такое нарушение.

Согласно пункту 2.7 правил опасное вождение - это выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий. А именно - невыполнение при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения; перестроение при интенсивном движении, когда все полосы заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

А также несоблюдение безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства; несоблюдение бокового интервала; резкое торможение, если оно не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия; препятствование обгону - если указанные действия повлекли угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба.

Начнем с соблюдения дистанции и бокового интервала. Нигде не говорится, какова эта дистанция и интервал. Сколько они в метрах, сантиметрах и прочих измерениях? Как установить, соблюдал человек дистанцию или нет, до тех пор, пока он не врежется впереди идущий автомобиль?

Не менее важный вопрос: кто и как будет выявлять несколько нарушений подряд? Камеры на дорогах? Но диапазон их действия - 300 метров. На таком расстоянии совершить несколько нарушений очень сложно.

Несколько камер подряд? Напомним, что с 1 сентября вступают новые требования к их установке. И за городом они должны находиться друг от друга на расстоянии не менее 5 км. Правда, в городской черте - не менее 1 км. Так что в городе они, может быть, и прикроют этот вопрос. В Москве, например. В других городах - вряд ли.

Значит выявлять таких нарушителей должны сотрудники Госавтоинспекции. Но, согласно закону о полиции, они должны пресекать нарушения, а не вести статистический их учет. То есть совершил водитель одно нарушение, инспекторы должны его остановить и оформить, как положено. А не дожидаться, когда он совершит второе, третье, четвертое… Исключение - погоня. Когда водитель не отреагировал на требование об остановке и продолжил движение, совершая опасные маневры. Но тут такому водителю еще грозит и статья за невыполнение законного требования сотрудника полиции. А это арест до 15 суток. В общем, с новым наказанием возникнут сложности его применения на практике, если сам термин "опасное вождение" не будет скорректирован.