ЦРТС разместил закупки на более чем 4,2 млрд рублей, объединив в них маршруты электробусов и автобусов. «Нижегородэлектротранс» побоялся, что его транспорт могут передать предприятию «Нижегородпассажиравтотранс», и пожаловался в ФАС.
«НПАТ получит весь подвижной состав, сможет монопольно получить брутто-контракты, а мы останемся без перевозок и заработка», — цитирует сотрудника «Нижегородэлектротранса» Ивана Пугачева «Ъ-Приволжье».
Закупки на время проведения проверки заморозили. Обстоятельства сейчас выясняются.
Ранее стало известно о том, что автобусы А-75 и А-97 не станут менять маршруты в Нижнем Новгороде.