Boeing заплатит $243 миллиона за мошенничество

По состоянию на 2020 год ПО одной из моделей Boeing обновляли вручную через каждые 28 дней, используя 3,5” дискеты. 

Главная проблема Boeing 737 MAX заключалась в программе "Улучшение характеристик системы маневрирования" Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS), которая направляла нос самолета вниз, что предположительно и послужило причиной авиакатастроф.

Ответственность за одобрение работы системы MCAS в Boeing 737 MAX была передана производителю, то есть самой корпорации Boeing.

Софт для Boeing-737 Max писался аутсорсерами из двух индийских компаний, зарабатывающими $9 в час. Речь, в частности, о разработке и тестировании ПО для PFD (Primary flight display, основной пилотажный дисплей) и софта для контрольно-измерительных приборов, предназначенных для летных испытаний.

Независимые ИБ-исследователи заявляли, что сети Boeing были открыты для внешнего доступа, а серверы заражены вирусами. 

На дисплеях в кабине пилота Boeing-737 внезапно переставали отображаться данные, когда авиалайнер шел на посадку в определенных аэропортах. Предположительно баг запускало пересечение определенных координат GPS.