Глава ФАС заявил, что для локализации автомобилей такси необходимы механизмы поддержки. Кроме содействия отечественному автопрому существует также необходимость комфортных условий для потребителей, отметил Максим Шаскольский. Служба уже прорабатывает позицию по данному вопросу.

Напомним, ранее "Национальный совет такси" сообщил, что почти две трети российских таксопарков (63%) не готовы массово закупать отечественные авто. Среди причин - отсутствие нужных комплектаций, высокая стоимость и частый ремонт.